Andra, mindre troliga möjligheter inkluderar:
* Felaktig fläktmotoromkopplare: Även om det är mindre vanligt än ett dåligt motstånd, kan ett problem med själva omkopplaren förhindra att lägre hastigheter väljs.
* Kabelproblem: En kort, avbrott eller lös anslutning i ledningsnätet mellan strömbrytaren, motståndet och fläktmotorn kan störa kretsarna med lägre hastighet.
* Fläktmotorfel (mindre sannolikt): Även om motorn själv kan misslyckas, är det mer sannolikt att det resulterar i fullständigt fel snarare än bara ett problem med hög hastighet. Men interna lindningsproblem *kan* orsaka detta, men återigen, motståndsfel är mycket mer troligt.
Sammanfattningsvis: Den mest troliga orsaken är ett dåligt motstånd i fläktmotorn. Att diagnostisera det specifika problemet skulle innebära att testa motståndet, ledningarna och omkopplaren med en multimeter. Om du inte är bekväm med elarbete i bilar är det bäst att ta din skåpbil till en kvalificerad mekaniker.