Här är varför:
* Hjulbrunnsavstånd: Sebrings hjulbrunnar är designade för hjul med mycket mindre diameter. 22" fälgar är mycket stora, och de kommer sannolikt att gnugga mot stänkskärmarna, fjädringskomponenterna eller karossen även med minimal däcksidovägg.
* Offset och bultmönster: Bultmönstret (antal muttrar och deras avstånd) och förskjutning (hur långt hjulet monteras in eller ut från navet) på 22" fälgar kanske inte är kompatibla med Sebrings nav. Du måste hitta fälgar med exakt korrekta specifikationer.
* Däckstorlek: Även om du hittade fälgar som passar bultmönstret, måste du hitta däck med en mycket låg profil för att passa in i hjulbrunnen. Detta skulle dramatiskt påverka körkvaliteten och köregenskaperna, vilket gör bilen mycket hård och utsatt för skador från gropar och gupp.
Kort sagt, även om det är *möjligt* med omfattande modifieringar (som skärmrullning, potentiellt till och med fjädringsbyten), är det inte praktiskt eller rekommenderat att sätta 22" fälgar på en 1997 Chrysler Sebring cabriolet. Det skulle sannolikt se oproportionerligt ut och allvarligt äventyra bilens körning och hantering. Att hålla sig till den fabriksrekommenderade hjulstorleken eller något större alternativ inom rimliga gränser är det bästa tillvägagångssättet.
