1. Säkerheten först:
* Stäng av båda bilarna: Se till att både Bonneville och hoppbilen är helt avstängda.
* Samla ditt material: Du behöver startkablar med isolerade klämmor.
* Parkering: Parkera hoppbilen tillräckligt nära för att nå Bonnevilles batteri med kablarna, men tillräckligt långt så att bilarna inte rör. Se till att båda bilarna står på plant underlag och att parkeringsbromsen är åtdragen i båda fordonen.
* Skydd: Använd skyddsglasögon för att skydda dina ögon från gnistor.
2. Hitta batteriet:
Bonnevilles batteri är vanligtvis placerat i motorrummet. Öppna huven och lokalisera batteriet. Det är vanligtvis en svart rektangulär låda med röda (+) och svarta (-) terminaler.
3. Ansluta startkablarna:
Detta är avgörande. Anslut kablarna i rätt ordning för att undvika gnistor och potentiella skador på elektroniken:
* Positiv (+) till positiv (+): Anslut en röd klämma på startkablarna till den positiva (+) polen på det urladdade Bonneville-batteriet.
* Positiv (+) till positiv (+): Anslut den andra röda klämman till den positiva (+) polen på hoppbilens batteri.
* Negativ (-) till jord (-): Anslut en svart klämma till en bra, omålad metallyta på Bonnevilles motorblock eller chassi. Anslut den INTE direkt till minuspolen (-) på det urladdade batteriet. Detta för att undvika gnistor nära batteriet.
* Negativ (-) till Negativ (-): Anslut den andra svarta klämman till minuspolen (-) på hoppbilens batteri.
4. Starta bilen:
* Starta hoppbilen: Låt den gå i några minuter för att bygga upp en bra laddning.
* Försök att starta Bonneville: Försök att starta Bonneville. Om den inte startar omedelbart, låt hoppbilen gå i några minuter till innan du försöker igen.
5. Koppla bort startkablarna:
* Stäng av hoppbilen.
* Koppla bort kablarna i omvänd ordning du anslöt dem:
* Negativ (-) klämma från hoppbilens batteri.
* Negativ (-) klämma från Bonnevilles motorblock eller chassi.
* Positiv (+) klämma från hoppbilens batteri.
* Positiv (+) klämma från Bonnevilles batteri.
6. Efter hoppet:
Låt Bonneville gå i minst 30 minuter för att låta generatorn ladda batteriet. Om batteriet fortsätter att dö snabbt kan det behöva bytas ut eller testas för problem.
Viktigt att tänka på:
* Korroderade terminaler: Om batteripolerna är korroderade, rengör dem med en stålborste eller polrengörare innan du ansluter startkablarna.
* Batterityp: Även om processen i allmänhet är densamma, har vissa moderna bilar olika batteriplatser eller säkerhetsfunktioner. Om du är osäker, se din bruksanvisning.
* Sök hjälp: Om du känner dig obekväm med att utföra denna procedur själv, sök hjälp från en kvalificerad mekaniker eller vägassistanstjänst.
Kom ihåg att säkerheten är viktigast. Felaktig anslutning av startkablarna kan leda till gnistor, batteriskador eller till och med personskador. Om du inte är säker är det bäst att ringa efter hjälp.
