Kör INTE fordonet i detta skick. Att köra med dessa problem kan vara extremt farligt. Fordonet kan oväntat växla eller stanna, och den konstanta urladdningen av batteriet från fläktmotorn kommer snabbt att tömma det.
Så här bör du göra:
* Försök inte att felsöka detta själv om du inte har lång erfarenhet av fordonselektrisk erfarenhet. Felaktig felsökning kan förvärra problemet.
* Koppla bort batteriets minuspol omedelbart. Detta kommer att stoppa fläktmotorn och förhindra ytterligare skador.
* Låt fordonet bogseras till en kvalificerad mekaniker eller GMC-återförsäljare. De har diagnosverktyg och expertis för att identifiera och reparera det underliggande elektriska felet. Beskriv problemet exakt för dem.
Möjliga orsaker (som en mekaniker bör diagnostisera):
* Defekt tändningslås: Detta är en primär misstänkt, eftersom den kontrollerar strömmen till olika system, inklusive transmissionsväxellåset och fläktmotorn.
* Kortslutning: En kortslutning i ledningsnätet kan försörja dessa system på ett felaktigt sätt.
* Felaktig BCM (Body Control Module): BCM styr många elektriska funktioner i fordonet; ett fel kan vara ansvarigt.
* Felaktig neutral säkerhetsbrytare: Denna omkopplare förhindrar att fordonet växlar ur parkeringen om inte bromspedalen är nedtryckt och växellådan är i neutralläge. Ett fel kan tillåta växling från parken utan nyckel.
Få professionell hjälp direkt. Att ignorera detta kan leda till ytterligare skador eller en farlig körsituation.
