* Kontrollera motorljus (CEL): Detta är den mest omedelbara effekten. Din motors dator (PCM) kommer att upptäcka de saknade sensorerna och tända CEL. Lastbilen kommer sannolikt att gå in i ett "haltigt läge", vilket begränsar prestandan för att förhindra ytterligare skador.
* Rik eller mager bränsleblandning: O2-sensorerna är avgörande för återkoppling till PCM om luft/bränsleförhållandet i avgaserna. Utan dem kommer PCM att förlita sig på standardinställningar, vilket leder till antingen en mycket rik (för mycket bränsle) eller mager (för lite bränsle) blandning.
* Dålig bränsleekonomi: En konsekvent rik eller mager blandning kommer drastiskt att minska din gassträcka. En rik blandning slösar bränsle, medan en mager blandning kan orsaka motorskador.
* Ökade utsläpp: En felaktig luft/bränsleblandning kommer att leda till att högre halter av skadliga föroreningar släpps ut från dina avgaser. Detta kan leda till misslyckade utsläppstester om det krävs i ditt område.
* Potentiell motorskada (långsiktig): Att köra konsekvent rik eller mager kan orsaka skador på din katalysator, tändstift och till och med själva motorn. Ett magert tillstånd är särskilt skadligt eftersom det kan leda till överhettning och smältning av motorkomponenter.
* Tänds fel: Ett magert tillstånd kan leda till feltändningar, orsaka ojämn körning och potentiella långvariga motorskador.
Kort sagt, ta inte bort dina O2-sensorer. Om du har problem med dem är det bäst att diagnostisera och reparera eller byta ut de felaktiga sensorerna istället för att ta bort dem helt och hållet. En felaktig O2-sensor är mycket bättre än ingen O2-sensor alls.
