* Drivningskomponenter: AWD-fordon har en helt annan drivlina inställning än FWD-bilar. Du måste ta bort hela den bakre differentialen, drivaxlar, bakaxlar och tillhörande komponenter. Det här är inte bara en fråga om att lossa delar; det innebär betydande modifieringar av chassit och eventuellt fjädringen.
* Sändning: Transmissionen i en AWD-bil är vanligtvis utformad för att dela kraften mellan fram- och bakaxeln. En FWD-växellåda är annorlunda och kommer inte att vara kompatibel. Att byta ut transmissionen skulle kräva omfattande arbete.
* Datorsystem: Moderna fordon har sofistikerade datorsystem som styr drivlinan. Att byta till FWD skulle kräva omprogrammering eller byte av dessa system, vilket är komplext och potentiellt opålitligt.
* Kostnad och genomförbarhet: Kostnaden för delar, arbetskraft och ingenjörskonst som krävs för att göra denna omvandling skulle vara astronomisk och troligen överstiga värdet på själva bilen. Dessutom kan fordonets strukturella integritet äventyras genom att ta bort delar som är utformade för att stödja AWD.
Kort sagt, även om det är teoretiskt *möjligt* med enorma ansträngningar och kostnader av mycket skickliga mekaniker och ingenjörer, är det inte praktiskt möjligt att konvertera ett AWD-fordon till FWD för den genomsnittliga personen eller ens de flesta professionella butiker. Det är mycket mer ekonomiskt och förnuftigt att helt enkelt köpa ett FWD-fordon.
