1. Kostnad: Kamkedjor med spänndynor av plast är ett billigare alternativ än växlar. Detta är en av de viktigaste faktorerna eftersom, eftersom Harley bygger stora mängder produktionsmotorcyklar, påverkar detta direkt deras resultat. Med plastspännarkammar och billigare tillverkningsmetoder än växlar kan Harley föra över dessa besparingar till konsumenterna.
2. Vikt: Kamkedjor med spänningsdynor i plast är lättare än växlar. Även om många hävdar att skillnaden är försumbar, spelar detta verkligen in i cykelns totala vikt och cykelns tyngdpunkt. Detta är ytterligare ett viktigt designskäl till Harleys val av kammar.
3. Brus: Kamkedjor med spänndynor av plast är tystare än växlar, vilket minskar bullerföroreningarna. Harley-motorer är kända för att "sjunga", vilket är det distinkta ljudet av motorns kamkedjor som skramlar. Många motorcykelentusiaster njuter av detta ljud och känner att det bidrar till körupplevelsen.
4. Designkomplexitet och enkelhet: Kamkedjor med spänndynor i plast är enklare i design än växlar, vilket gör dem lättare att underhålla och reparera. På grund av det minskade antalet rörliga delar jämfört med ett kamväxeldrivsystem kan färre saker gå fel med en kamkedjedrift. Detta leder till mindre service för föraren.
Medan eftermarknadens kamdrev finns tillgängliga för Harley-Davidson-motorer, erbjuder de inga verkliga fördelar jämfört med vanliga kamkedjesystem. Faktum är att de flesta eftermarknadsleverantörers kamväxlar kan skapa fler problem och öka underhållskomplexiteten med sina ytterligare rörliga delar.
