* Brunna säkring(ar): Detta är den mest troliga boven. Kontrollera säkringsdosorna (det finns vanligtvis en under motorhuven och en inuti bilen, ofta under instrumentbrädan). Leta efter säkringar märkta "ljus", "tillbehör", "radio" eller något som verkar relevant. En trasig säkring kommer att synas visuellt (trasig filament). Byt ut eventuella trasiga säkringar med rätt strömstyrka. Sätt inte bara i en säkring med högre strömstyrka; som kan orsaka ytterligare skada.
* Felaktig säkringsdosa: Själva säkringsdosan kan vara trasig. En korroderad anslutning eller intern kortslutning kan hindra ström från att nå kretsarna även om säkringarna ser bra ut.
* Dålig mark: En dålig jordanslutning någonstans i det elektriska systemet kan orsaka oregelbundet beteende. Korrosion på jordband eller anslutningar kan avsevärt störa kraftflödet. Kontrollera markpunkterna för instrumentbrädan, bakljusen och stereon.
* Kabelproblem: En skadad eller trasig ledning i huvudströmmatningen till instrumentbrädan eller en kortslutning någonstans i systemet kan avbryta strömmen till flera kretsar. Detta är mindre troligt om allt slocknar på en gång, men möjligt. Att spåra ledningarna skulle vara mer komplicerat.
* Alternator/batteriproblem (mindre sannolikt): Även om det är osannolikt att endast dessa lampor slocknar, kan en trasig generator eller ett mycket svagt batteri leda till otillräcklig spänning för att driva tillbehören. Kontrollera batterispänningen med en multimeter. Generatorns utgång bör också testas.
* Body Control Module (BCM) Problem (mindre troligt men möjligt): I vissa fordon styr en BCM olika elektriska funktioner. En felaktig BCM kan vara ansvarig, men detta är mindre troligt eftersom problemet påverkar till synes orelaterade kretsar.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera säkringarna: Detta är ditt första steg. Det är den enklaste och billigaste lösningen.
2. Kontrollera batterispänningen: Se till att batteriet är tillräckligt laddat.
3. Kontrollera ledningar: Leta efter uppenbara skador på ledningsnätet som går till instrumentbrädan, bakljusen och stereon.
4. Kontrollera jordanslutningar: Rengör eventuell korrosion du hittar på jordanslutningar.
5. Se ett kopplingsschema: Om ovanstående steg inte fungerar är ett kopplingsschema för din specifika Chrysler New Yorker från 1994 viktigt för att hjälpa dig att lokalisera problemet. Dessa kan hittas online eller i reparationsmanualer.
Om du inte är bekväm med att arbeta med bilelektricitet är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Att arbeta med bilel kan vara farligt om du inte är bekant med procedurerna.
