* Olika motorfästen: Pontiac 400 har andra motorfästen än Oldsmobile-motorerna som vanligtvis finns i Cutlass Supremes. Nya motorfästen måste tillverkas eller skräddarsys.
* Sändningskompatibilitet: Även om du *kan* eventuellt anpassa olika transmissioner, kräver det noggrant övervägande att hitta den rätta och få den att fungera. Klockhusets bultmönstret kommer att vara annorlunda, och drivaxeln kan behöva modifieras eller bytas ut.
* Avgassystem: Avgassystemet måste specialtillverkas för att passa Pontiac 400:s avgasgrenrör eller samlingsrör.
* Styrlänk: Den större storleken på Pontiac 400 kan störa styrlänken, vilket kräver justeringar eller modifieringar.
* Kabeldragning: Ledningsnätet för Pontiac 400 kommer att vara annorlunda och måste anpassas till Cutlass Supremes elsystem.
* Kylare och kylsystem: Pontiac 400 kan kräva en större kylare och eventuellt ett uppgraderat kylsystem för att förhindra överhettning.
Kort sagt, även om det är *möjligt*, är det ett betydande projekt som kräver betydande mekanisk kunskap, tillverkningsfärdigheter och potentiellt anpassade delar. Det är inget helgprojekt. Du behöver svetskunskaper, tillverkningsverktyg och en god förståelse för fordonsmekanik.
