Men om du är fast besluten att försöka själv, förstå riskerna och fortsätt med extrem försiktighet. Här är en *allmän* beskrivning av processen, men det här är INTE en komplett eller säker guide:
1. Säkerheten först:
* Bär skyddsglasögon: Köldmedium kan orsaka ögonskador.
* Arbeta i ett välventilerat utrymme: Köldmedium är skadligt vid inandning.
* Använd lämpliga verktyg: Du behöver mätare för att mäta tryck, en kylmedelsåtervinnings-/återvinningsmaskin och eventuellt en vakuumpump. Felaktiga verktyg kommer att skada ditt system.
2. Identifiera köldmedietypen: Din 2003 GMC Envoy använder sannolikt R-134a köldmedium. Verifiera detta i din användarmanual innan du fortsätter. Användning av fel kylmedel kan allvarligt skada ditt system.
3. Hitta serviceportar: Dessa är vanligtvis lågsida (vanligtvis blå) och hög sida (vanligtvis röd) portar på AC-ledningarna. De har vanligtvis ett tak.
4. Evakuera systemet: Detta är KRITISKT. En vakuumpump tar bort luft och fukt från systemet. Fukt är extremt skadligt för AC-kompressorn. Detta steg kräver en vakuumpump och en mätare för att övervaka vakuumnivån.
5. Ladda om systemet: Använd din kylmedelsåtervinnings-/återvinningsmaskin och ladda systemet enligt tillverkarens specifikationer som finns i din bruksanvisning eller en pålitlig onlinekälla för ditt specifika fordon. Maskinen kommer att mäta trycket och mängden tillsatt köldmedium. Tillsätt inte bara köldmedium utan att först evakuera systemet.
6. Kontrollera efter läckor: Efter laddning, använd ett läckagedetektionskit för att kontrollera om det finns läckor i systemet. Även en liten läcka kommer att göra din laddning ineffektiv.
Nödvändiga verktyg (och anledningen till att detta överlåts till proffs):
* Kylmedelsåtervinning/återvinningsmaskin: Detta är det viktigaste verktyget. Den återvinner det gamla köldmediet, återvinner det (om möjligt) och möjliggör exakt laddning.
* Vakuumpump: För att avlägsna luft och fukt från systemet innan laddning.
* Manifold mätare set: För att övervaka tryck under evakuering och laddning.
* Läcksökningssats: För att hitta eventuella läckor i systemet.
* Köldmedium (R-134a): Köp rätt mängd baserat på ditt fordons specifikationer.
Återigen, jag avråder starkt från att försöka detta själv om du inte har lång erfarenhet av fordons AC-system och rätt verktyg. Riskerna med att skada ditt system är betydande. Kostnaden för en professionell laddning kommer sannolikt att vara mycket mindre än kostnaden för att reparera en skadad kompressor eller andra AC-komponenter orsakade av felaktig hantering.
