Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Skiftnycklar (metriska)
* Skruvmejslar (Phillips och flathead)
* A/C kopplingsavdragare (viktigt, undviker att skada kompressorn)
* Handla trasor eller handdukar
* Skyddsglasögon
* Handskar
* System för återvinning av kylmedel (rekommenderas starkt; utsläpp av köldmedium i atmosfären är olagligt och skadligt för miljön)
Steg:
1. Återvinna köldmedium: Det här är det viktigaste steg. Du MÅSTE återvinna köldmediet från systemet med ett korrekt kylmedelsåtervinningssystem innan du kopplar bort några ledningar. Att inte göra det är olagligt och skadligt för miljön. Om du inte har tillgång till den här utrustningen, ta din skåpbil till en kvalificerad mekaniker.
2. Koppla bort den elektriska kontakten: Leta reda på den elektriska kontakten till A/C-kopplingen. Det är vanligtvis en enkel plug-in-kontakt. Koppla bort den.
3. Ta bort bältet: Ta bort serpentinremmen (eller det specifika remmen som driver luftkonditioneringskompressorn) för att komma åt luftkonditioneringskopplingen. Se din reparationsmanual för korrekt procedur för att ta bort remmen på din specifika motor.
4. Ta bort kopplingsmuttern: Använd lämplig hylsnyckel för att ta bort den stora muttern i mitten av A/C-kopplingen. Den här muttern är vanligtvis väldigt tät, så använd en skiftnyckel som sitter tätt och eventuellt en brytstång för extra hävstång.
5. Använd A/C-kopplingsavdragaren: Detta är kritiskt. A/C-kopplingen hålls vanligtvis på kompressoraxeln med en liten tryckpassning. Försök att ta bort den utan avdragare kan skada kompressoraxeln. Avdragaren hakar fast i kopplingen och ger den kraft som behövs för att ta bort den på ett säkert sätt. Följ instruktionerna som medföljer din kopplingsavdragare.
6. Inspektera kompressorn och kopplingen: När kopplingen har tagits bort, inspektera kompressorns remskiva axel för eventuella skador. Inspektera även själva kopplingen för slitage.
7. Installation (omvända stegen): Installationen är helt enkelt det omvända från borttagningen, men se till att du noggrant riktar in kopplingen på kompressoraxeln innan du drar åt muttern.
Viktigt att tänka på:
* Köldmedium: Felaktig hantering av köldmediet är farligt och olagligt. Använd ett återställningssystem av professionell kvalitet.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1986 Chevy G-20 är viktig. Den kommer att tillhandahålla detaljerade diagram, vridmomentspecifikationer och viktiga varningar.
* Säkerhet: Använd skyddsglasögon och handskar. Var försiktig när du arbetar med vassa verktyg och varma motorkomponenter.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation, ta din skåpbil till en kvalificerad mekaniker. Felaktig reparation av ditt A/C-system kan orsaka mer skada och bli dyrt.
Detta är en allmän guide. Se alltid en reparationsmanual för ditt specifika fordon för att säkerställa att du utför reparationen på ett säkert och korrekt sätt. Felaktig reparation kan skada ditt A/C-system och eventuellt ogiltigförklara alla garantier.
