* Bredd: 1994 års bakre del av Camaro är betydligt smalare än Chevelles från 1970. Detta skulle kräva stora modifieringar av Chevelles chassi och kaross för att rymma det. Hjulen och däcken skulle sannolikt sticka ut långt utanför stänkskärmarna.
* Avstängning: 1994 Camaro använder en oberoende bakre fjädring (IRS), medan 1970 Chevelle använder en solid bakaxel (live axel). Hela upphängningsmonteringspunkterna, ramstrukturen och kontrollarmarna är helt olika. Att anpassa en IRS till en Chevelles ram skulle vara en monumental uppgift.
* Bromsar: Bromssystemen är också helt olika, och kräver en omfattande översyn av bromsledningarna och eventuellt huvudcylindern.
* Axelhus: Själva axelhuset har en annan storlek och form och kommer inte lätt att skruvas fast i Chevelles ram.
Medan vissa människor genomför otroligt ambitiösa projekt, skulle en anpassning av en Camaro-bakdel från 1994 till en Chevelle från 1970 anses vara ett mycket omfattande och opraktiskt projekt, som kräver betydande tillverkning, svetsning och ingenjörsexpertis. Det är mycket mer rimligt att köpa en mer lämplig bakre ände från ett fordon från liknande era eller ett som är designat för eftermarknadsförändringar.
