* Så här laddar du batteriet: Om lastbilens batteri är slut, använder du startkablar för att ansluta det till ett annat fordons batteri för att ge en laddning. Detta är inte tekniskt sett att "plugga in", men det är den närmaste analogin för att tjuvstarta.
* För att driva tillbehör: Många F-350 har uttag (12V, 120V eller 240V) som låter dig koppla in olika tillbehör. Detta kan inkludera:
* 12V-uttag (cigarettändare): För saker som telefonladdare, radardetektorer etc.
* 120V-uttag: Dessa finns ofta i högre utrustningsnivåer och gör det möjligt att ansluta mer strömkrävande enheter som bärbara datorer, små kylskåp eller strömriktare.
* 240V-uttag (vanligtvis bara på tunga modeller): Dessa är för utrustning med mycket hög effekt som svetsare eller luftkompressorer. Dessa kan kräva en separat generator eller landströmsanslutning.
* För att driva en husbil eller släp: Om du drar en husbil eller släpvagn med elektriska krav, ansluter du till en anslutningspunkt på lastbilen för att ge ström till trailerns lampor, apparater och andra system. Detta använder en specifik typ av kontakt, vanligtvis en 7-polig eller 7-vägs RV-kontakt.
* Så här laddar du ett elfordon (om du använder en plugin-hybridversion): Ford erbjuder några F-350-lastbilar med hybridalternativ som inkluderar möjligheten att plugga in för laddning av batteriet.
För att förstå varför du kanske kopplar in något *till* en specifik F-350 måste du ange vad du kopplar in och vilken typ av anslutning du använder.
