* Tändningslås: Dessa slits ut med tiden och kan misslyckas med att skicka ström till resten av systemet.
* Tändspole: En svag eller sviktande spole producerar inte den höga spänning som behövs för att tända tändstiften.
* Fördelarlock och rotor: Dessa delar kan bli korroderade eller slitna, vilket hindrar gnistan från att nå pluggarna effektivt. Sprickor i locket är särskilt vanliga.
* Tändstift och ledningar: Slitna eller nedsmutsade tändstift eller skadade ledningar kommer att hindra eller förhindra gnistan.
* Neutral säkerhetsbrytare (NSS): Denna omkopplare förhindrar start om inte växellådan är i parkerad eller neutralläge. En felaktig NSS kommer att hindra startmotorn från att koppla in.
* Batteri och kablar: Även om det inte enbart är en del av tändningssystemet, kan ett svagt batteri eller korroderade kablar hindra tillräckligt med ström från att nå startmotorn.
Medan andra elektriska problem *kan* förhindra start (som problem med startsolenoiden eller en dålig generator), är ett felaktigt tändsystem statistiskt sett den mest troliga boven i en situation utan start på ett fordon i den åldern. Kontrollera alltid de enklaste sakerna (batteri, kablar) först och flytta sedan till tändningskomponenterna.
