Möjliga orsaker inkluderar:
* Katelytisk omvandlare misslyckas: Detta är den vanligaste orsaken. Katalysatorn inuti omvandlaren kan vara igensatt eller försämrad på grund av ålder, körsträcka eller skada.
* Problem uppströms: Ett problem *innan* katalysatorn kan också utlösa den här koden. Detta kan vara:
* Problem med syresensor: En felaktig syresensor (särskilt uppströmssensorn på Bank 1) kan ge felaktiga avläsningar, vilket leder till en falsk P0420-kod. Att byta ut denna är ofta ett billigare första steg än att byta ut katten.
* Avgasläckor: Läckor i avgassystemet innan katalysatorn kan minska dess effektivitet.
* Problem med tändsystem: Feltändningar kan skicka oförbränt bränsle in i katalysatorn och skada den.
* Problem med bränsleinsprutare: En dålig bränsleinjektor kan skicka för mycket bränsle in i cylindern, vilket kan orsaka ett liknande problem som feltändningar.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera efter avgasläckor: Inspektera noggrant avgassystemet från motorn till katalysatorn för eventuella sprickor eller hål.
2. Inspektera uppströms syresensorn (bank 1): Detta är relativt billigt att ersätta och ofta den skyldige. Leta efter tecken på skada, korrosion eller kontaminering.
3. Kontrollera efter felaktigheter: Använd ett skanningsverktyg för att leta efter feltändningskoder. Om det finns, åtgärda tändnings- eller bränslesystemets problem.
4. Låt katalytisk omvandlare kontrolleras: En professionell mekaniker kan utföra ett trycktest för att bedöma omvandlarens funktionalitet. Om den är igensatt eller skadad måste den bytas ut.
Viktig anmärkning: Att bara rensa koden kommer inte att lösa det underliggande problemet. Åtgärda grundorsaken för att förhindra ytterligare skador och säkerställa korrekta utsläpp. Att byta ut katalysatorn kan vara dyrt, så det är viktigt att först undersöka alla andra möjligheter.
