* Låg köldmedium: Detta är den vanligaste orsaken. Om systemet är lågt på köldmedium kan det återstående kylmedlet inte ta upp tillräckligt med värme för att effektivt kyla luften, vilket får isen att bildas på förångarspolen. Läckor är det typiska skälet till lågt köldmedium. En läckedetektion är nödvändig för att hitta och fixa källan.
* Begränsat luftflöde: Flera saker kan blockera eller minska luftflödet över förångaren:
* Täppt kabinluftfilter: Ett smutsigt filter begränsar kraftigt luftflödet. Detta är en enkel och billig kontroll.
* Blockerade förångarfenor: Damm, skräp eller blad kan ackumuleras på förångarfenorna och hindra luftflödet. Detta kräver ofta professionell rengöring.
* Problem med fläktmotorn eller dess motstånd: En svag eller misslyckad fläktmotor kommer inte att röra sig tillräckligt med luft, eller motståndet kan förhindra att fläkten arbetar med högre hastigheter.
* Felaktig blandning Dörr: Denna dörr styr blandningen av varm och kall luft. Om det sitter fast kan det begränsa luftflödet till förångaren.
* frysta expansionsventil eller öppningsrör: Dessa komponenter reglerar flödet av köldmedium. Om endera är frusen eller igensatt, förhindrar det korrekt kylmedelsflöde och leder till isbildning. Detta är mindre vanligt men möjligt.
* Felaktig kompressorkoppling: Om kompressorn inte cyklar på och av korrekt kan det leda till överkylning och frysning.
* Kylmedelsavgiftsproblem: Även med rätt mängd köldmedium kan en felaktig laddning (för mycket eller för lite, eller en felaktig typ) resultera i frysning. Detta pekar på ett behov av en professionell AC -tjänst.
felsökningssteg (i ordning av enklaste till hårdast):
1. Kontrollera kabinluftfiltret: Detta är det första och enklaste att kontrollera. Byt ut det om det är smutsigt.
2. Kontrollera fläktmotorhastighet: Se till att fläkten körs med en rimlig hastighet. Om det är svagt kan det vara ett problem med fläktmotorn eller dess motstånd.
3. Kontrollera för läckor: Titta noggrant efter alla tecken på kylmedelsläckor (oljefläckar, väsande ljud). Detta görs bäst av en professionell med läckedetekteringsutrustning.
4. Ha en professionell laddning/inspektera systemet: En kvalificerad mekaniker kan kontrollera kylmedelsnivån, trycket och leta efter läckor med specialiserad utrustning. De kan också diagnostisera mer komplexa problem.
Försök inte att lägga till köldmedium själv utan korrekt utrustning och träning. Felaktigt laddning av systemet kan skada komponenter och leda till ytterligare problem. Det är bäst att lämna detta till en professionell.
