Men konsekvent nära toppen av olika "snabbaste bil" -listor hittar du fordon som dessa (kom ihåg att detta inte är uttömmande och hastigheter diskuteras ofta beroende på testförhållanden):
* ssc tuatara: Påstås ha nått över 331 km / h, men kontroverser omger det ursprungliga påståendet på grund av datakonsekvenser. Efterföljande försök syftade till att verifiera denna hastighet.
* Bugatti Chiron Super Sport 300+: Officiellt nådde 304,77 mph, vilket gjorde det till en betydande utmanare.
* hennessey Venom GT: Vid ett tillfälle höll en hastighetsrekord och nådde hastigheter som överstiger 270 km / h.
* rimac aldrig: En allelektrisk hyperbil med en påstådd topphastighet runt 258 km / h.
Viktiga skillnader:
* Produktionsbilar: Dessa är bilar tillgängliga för köp av allmänheten (även om det ofta är i extremt begränsat antal och till orimliga priser). Bugatti Chiron och Rimac Nevera faller in i denna kategori.
* prototyper: Dessa är bilar byggda specifikt för hastighetsrekord och är vanligtvis inte tillgängliga för allmänheten. Många fordon för landhastighet är prototyper.
* Landhastighetsrekordbilar: Dessa är mycket specialiserade fordon utformade enbart för att uppnå högsta möjliga hastighet, ofta på specialberedda ytor som saltlägenheter. Dessa bilar är ofta inte väg lagliga. De ingår vanligtvis inte i listor över "snabbaste bilar" men har sin egen skivkategori.
Därför finns det inte ett enda svar. Det "snabbaste" beror på kategorin och det specifika påståendet vid en viss tidpunkt. Nyheter och poster i detta område förändras ofta. Du hittar olika listor online och prioriterar olika kriterier.
