* Bränslepumpskador: Bränslepumpen är vanligtvis nedsänkt i bensintanken och förlitar sig på själva bränslet för kylning. Att ta slut på bensin kan få pumpen att överhettas och bränna ut, särskilt på äldre fordon. Detta är en mycket vanlig orsak.
* Luft i bränsleledningarna: När bränslenivån blir mycket låg kan luft sugas in i bränsleledningarna. Denna luft måste rensas från systemet innan motorn kan köras ordentligt. Bränslepumpen kan kämpa för att skjuta ut luften. Ibland kan bara låta motorn sitta ett tag med tändningen på (men inte vev) hjälpa. Bränslepumpen bör skjuta ut luften så småningom beroende på skadan.
* Täppt bränslefilter: Slut på gas kan lossa sediment eller skräp i tanken och täppa till bränslefiltret. Ett tilltäppt filter förhindrar bränsle från att nå motorn.
* vevaxelpositionssensor (CKP) problem (mindre troligt): Även om det är mindre direkt relaterat, kan det ibland stressa andra komponenter. Ett CKP -sensorfel kan förhindra att motorn startar. Detta är emellertid mindre troligt än bränslesystemrelaterade frågor.
* Andra elektriska problem (mindre troligt): Ett helt dränerat batteri, men mindre troligt om du bara slutade på bensin, kan också spela en roll. Försöket att starta kan ha försvagat batteriet.
Vad man ska prova:
1. vänta: Ge bränslepumpen lite tid för att rensa luft från linjerna. Vrid tändningsnyckeln till "On" -läget (vev inte motorn) i några minuter och försök sedan starta. Upprepa ett par gånger.
2. Kontrollera bränslefiltret: Om du är mekaniskt benägen, åtkomst till bränslefiltret (kontrollera din ägarmanual för plats) och undersöka den. Om det är synligt igensatt, byt ut den.
3. Lyssna på bränslepumpen: När du vänder tändningsnyckeln till "On" -läget bör du höra ett kort brummande ljud från bränslepumpen (som vanligtvis finns i tanken). Om du inte hör det är bränslepumpen troligen den skyldige. Detta kräver professionell hjälp.
Om inget av ovanstående fungerar rekommenderas det starkt att en mekaniker kontrollera ditt fordon. De kan diagnostisera problemet exakt och undvika ytterligare skador. En felaktig bränslepump är det mest troliga scenariot med tanke på omständigheterna.
