* bultmönster: Detta är den viktigaste faktorn. Båda har troligen samma 5 -luggbultmönster (antalet luggmuttrar och deras cirkulära arrangemang), men * diameter * för bultmönstercirkeln (PCD - tonhöjdscirkeldiameter) måste vara detsamma. En liten skillnad kan förhindra att hjulen till och med monteras.
* hjulförskjutning: Detta hänvisar till avståndet mellan hjulets monteringsyta och dess mittlinje. Olika förskjutningar kan få hjulen att sitta för långt in eller ut, vilket potentiellt gnuggar mot upphängningen, fendrarna eller bromsarna.
* navborrning: Mitthålet i hjulet måste passa tätt över navet i bilens axel. För stort, och hjulet kommer att vingla. För liten, och det passar inte alls.
* Hjulbredd och däckstorlek: Även om bultmönstret och offset är kompatibla, kan bredare hjul kräva olika däck och potentiellt orsaka gnidning.
kort sagt: Du måste hitta specifikationerna (bultmönster, offset, navborr) för både 2005 GT -hjulen och 2001 GT's Wheel Hubs. Dessa specifikationer stämplas vanligtvis på hjulen själva eller kan hittas online via hjuldatabaser eller delar kataloger. Först när dessa siffror matchar exakt kan du vara säker på en korrekt passform. Även då kan däckstorlek behöva justering.
