Säkerhet först:
* Koppla bort den negativa batterikabeln innan du börjar något arbete. Detta förhindrar oavsiktliga shorts och elektrisk chock.
* Använd jackstativ att säkert stödja fordonet när du arbetar under. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack.
* bär säkerhetsglasögon För att skydda dina ögon från skräp.
* Använd handskar för att skydda dina händer.
Verktyg du behöver:
* skiftnyckeluppsättning: (Metric) Du behöver olika storlekar, sannolikt inklusive 10 mm, 12mm, 13mm, 14mm och eventuellt större.
* Socket Set: (Metrisk) En spärr med uttag är ofta mer effektiv än skiftnycklar i trånga utrymmen.
* Jack och Jack står: Att säkert lyfta och stödja fordonet.
* Batteriterminal rengöringsmedel: För att säkerställa en ren anslutning efter ersättningen.
* Ny växelströmsgenerator: Se till att du köper rätt generator för din specifika trackormodell och motor.
* eventuellt en remskiva: Detta kan vara nödvändigt för att ta bort generatorskivan, beroende på hur envis den är. En generator av god kvalitet säljs vanligtvis med remskivan förinstallerad, om din dragare inte kommer att gå av kan du välja en annan rutt för att köpa en.
* Ratcheting skiftnyckel: Gör det lättare att arbeta i trånga utrymmen.
* Förlängningsstång: Kan behövas för att nå vissa bultar.
* ledningar och trådskärare.
Allmänna steg (dessa är allmänna; konsultera din reparationshandbok för detaljer):
1. Koppla bort batteriet: Leta reda på den negativa (-) batterikabeln och koppla bort den.
2. Åtkomst till växelströmsgeneratorn: Generatorn är vanligtvis belägen på framsidan av motorn, nära toppen. Tillgång kan kräva att vissa komponenter tar bort vissa komponenter som luftintagkanal, fläktskåp eller andra bälten. Det är här din reparationshandbok är avgörande. Ta bilder när du demonterar för att hjälpa till att återmontera.
3. Koppla bort elektriska anslutningar: Koppla bort försiktighetens sele -anslutningsanslutning. Notera var varje tråd ansluter för att hjälpa till med återmontering.
4. Ta bort växelströmmarnas monteringsbultar: Dessa bultar håller vanligtvis generatorn till motorblocket eller en monteringsfäste. Det finns vanligtvis minst två bultar, kanske mer beroende på monteringssystemet.
5. Ta bort generatorbältet (om tillämpligt): Detta steg varierar mycket; Vissa spårare kan kräva routing och lossning av bälten för att ta bort växelströmsgeneratorn, medan andra kan tillåta borttagning utan bältesborttagning. Kontakta din reparationshandbok för detta.
6. Ta bort växelströmsgeneratorn: När bultarna och elektriska anslutningarna är lösa tar du försiktigt bort växelströmsgeneratorn från dess monteringsplats.
7. Installera den nya generatorn: Vänd borttagningsprocessen. Se till att alla bultar dras åt rätt vridmomentspecifikation (finns i din reparationsmanual).
8. Anslut de elektriska anslutningarna: Sätt tillbaka alla elektriska kontakter och säkerställa en säker anslutning.
9. Anslut växelströmsbältet (om tillämpligt): Rutt bältet korrekt runt alla remskivor. Se ditt fordons reparationshandbok för rätt routing.
10. Anslut batteriet: Anslut den negativa (-) batterikabeln igen.
11. Testa växelströmsgeneratorn: Starta motorn och kontrollera om laddningssystemet fungerar korrekt (kontrollera din batterispänning med en multimeter).
Viktiga överväganden:
* bältesspänning: Om du var tvungen att ta bort bälten, se till att de är ordentligt spännade efter ominstallation. Ett remspännarverktyg kan vara till hjälp för detta.
* vridmomentspecifikationer: Använd en momentnyckel för att dra åt alla bultar enligt tillverkarens specifikationer. Överstridning kan skada motorn eller generatorn.
* Reparera manual: Jag kan inte betona vikten av en reparationshandbok som är specifik för din Chevy Tracker 2002. Det kommer att tillhandahålla detaljerade diagram och steg-för-steg-instruktioner anpassade till ditt fordon.
Detta är en förenklad guide. Att försöka denna reparation utan korrekt mekanisk kunskap och verktyg kan leda till skador på ditt fordon eller skada. Om du är osäker på något steg är det bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker.
