* Svårigheter: Detta är ett mycket svårt jobb, rankat som avancerat för de flesta DIYers.
* Tidsengagemang: Räkna med att spendera flera timmar, potentiellt en hel helg eller mer, beroende på din upplevelse.
* Verktyg: Du behöver en komplett uppsättning metriska och standarduttag, skiftnycklar, skruvmejslar (Phillips och Flathead), tång, en bra uppsättning fordonsspecifika verktyg (eventuellt inklusive ett speciellt verktyg för borttagning av värmare) och potentiellt en butiksmanual som är specifik för ditt år och modellbil.
* Säkerhet: Koppla bort batteriets negativa terminal innan du startar något arbete på det elektriska systemet. Var försiktig när du arbetar med kylvätska, eftersom det kan vara frätande. Bär säkerhetsglasögon.
Allmänna steg (detta är inte en uttömmande guide, och detaljer kommer att variera beroende på din specifika lastbils konfiguration):
1. Forskning: Skaffa en butikshandbok specifikt för din Chevy Silverado från 1986. Detta är avgörande; Det ger detaljerade instruktioner, diagram och momentspecifikationer. Online -forum som är dedikerade till Chevy -lastbilar kan också erbjuda användbara råd och bilder från andra som har gjort denna reparation.
2. Förberedelse: Tappa kylvätskan från motorn. Detta är viktigt för att minimera kylvätskespill under reparationen. Leta upp och koppla bort värmeslangarna.
3. Demontering av instrumentbrädan: Detta är den mest arbetskrävande delen. Du måste noggrant ta bort olika komponenter på instrumentpanelen för att komma åt värmekärnan. Detta innebär vanligtvis att ta bort handskboxen, radio, rattkolonnhöljet (eventuellt) och potentiellt andra interiörstrimbitar. Ta bilder när du går till hjälp i återmontering. Räkna med att möta olika skruvar, klipp och fästelement.
4. värmare Core Access: När instrumentpanelen är tillräckligt demonterad kan du komma åt värmarens kärnhus. Detta innebär ofta att ta bort VVS -fläktmotorn och potentiellt andra komponenter.
5. värmeborttagning: Detta kan vara svårt. Kärnan hålls vanligtvis på plats med flera klämmor eller klipp. Ett specialiserat verktyg kan göra detta enklare, men noggrant arbete med tång och skruvmejslar kan räcka. Var beredd på kylvätskeläckage; har trasor och en fångstpanna redo.
6. värmekärninstallation: Installera den nya värmekärnan och se till att den sitter ordentligt och alla anslutningar är säkra.
7. Återmontering: Sätt igen på instrumentpanelen och andra komponenter, så att alla skruvar, klipp och fästelement är korrekt installerade. Dubbelkontrollera alla anslutningar.
8. Påfyllning och blödning: Fyll på kylsystemet med rätt typ och mängden kylvätska. Blöd luften från systemet för att förhindra överhettning.
Viktiga överväganden:
* Klimatkontrollsystem: Att förstå din lastbils klimatsystemets verksamhet är viktigt. Du kan behöva ta bort vakuumlinjer och elektriska anslutningar noggrant.
* Vakuumlinjer: Om din lastbil har vakuumopererade kontroller, var noga med deras routing och anslutningar; Felaktig återmontering kan orsaka felaktiga HVAC -kontroller.
* Professionell hjälp: Om du är obekväm med denna nivå av bilreparation, överväg starkt att ta din lastbil till en kvalificerad mekaniker. Kostnaden för professionell reparation kan vara mindre än kostnaden för att potentiellt skada din lastbil genom en felaktig reparation.
Detta är en mycket förenklad översikt. De specifika stegen och utmaningarna kommer att variera beroende på den exakta modellen för din Chevy Silverado 1986. Se en butikshandbok för detaljerade, modellspecifika instruktioner. Att försöka denna reparation utan korrekt vägledning kan leda till betydande skador på ditt fordon.
