PCM får inmatning från olika sensorer (inklusive överföringssensorens sensor) och använder denna information för att kontrollera skiftsolenoiderna inom själva överföringsfallet. Därför hittar du inte en separat modul märkt som sådan; Eventuell felsökning kommer att innebära att du diagnostiserar PCM, dess relaterade ledningsnät och solenoiderna i överföringsfallet. PCM är vanligtvis beläget under huven, ofta nära brandväggen.
