* Felaktig bromsbelysningsomkopplare: Detta är en främst misstänkt. Bromsbelysningsomkopplaren är involverad i flera kretsar. Ett kort eller fel i denna switch kan:
* stalling: Om omkopplaren kortsluter till marken kan den störa strömförsörjningen till motorns dator (PCM) eller andra kritiska komponenter, vilket orsakar en stall.
* backup -lampor på: En kort kan aktivera säkerhetskopieringskretsen.
* Bränslemätare till E: Bränslemätkretsen kan dela en gemensam mark eller kraftkälla med bromsbelysningsbrytarkretsen, och ett problem där kan påverka mätarens avläsning.
* Jordproblem: En dålig markanslutning någonstans i det elektriska systemet kan orsaka ojämnt beteende över flera kretsar. De delade symtomen tyder på att en gemensam markpunkt misslyckas, vilket orsakar spänningsfall och fel i olika system.
* Ledningsnätproblem: Skadad eller korroderad ledning i området för bromspedalenheten, eller nära bränslemätaren, kan orsaka liknande problem. En kort i selen kan orsaka ojämnt beteende som beskrivs.
* PCM (PowerTrain Control Module) Utgåva: Även om det är mindre benägna att orsaka * alla * tre symtom samtidigt, kan en misslyckande PCM säkert bidra till att stänga. Emellertid pekar bränslemätaren och säkerhetskopieringsljusproblemen mer mot ett jordnings- eller ledningsproblem.
Vad man inte ska göra: Fortsätt inte köra bilen. Problemets intermittenta natur gör det farligt - bilen kan stanna oväntat, särskilt när du bromsar.
vad man ska göra:
1. Säkerhet först: Låt bilen bogsera eller låt någon hjälpa dig att få den till en säker plats. Kör inte den.
2. Kontrollera bromsbelysningsomkopplaren: Detta är det enklaste att kontrollera först. Du kan kanske visuellt inspektera det för skador eller korrosion. Men du kommer troligen att behöva en multimeter för att testa dess kontinuitet och spänning.
3. Inspektera ledningar: Kontrollera ledningsnätet runt bromspedalen och nära bränslemätaren för uppenbar skada, korrosion eller lösa anslutningar.
4. Professionell diagnos: Det mest försiktiga tillvägagångssättet är att ta bilen till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. De har verktyg och expertis för att korrekt diagnostisera det elektriska problemet, vilket kan vara mer komplex än en enkel byte av switch.
Eftersom detta involverar flera system och potentialen för säkerhetsrisker rekommenderas professionell hjälp. Att ignorera detta kan leda till mer allvarliga mekaniska problem eller en farlig körsituation.
