Men om du är fast besluten att göra det själv, här är en allmän översikt över de inblandade stegen. Detta är inte en omfattande guide och kan missa specifika detaljer för ditt fordon. Du måste Kontakta en reparationshandbok som är specifik för din Chevrolet Lumina APV från 1995 för att få exakta instruktioner och momentspecifikationer. Att utföra denna reparation på ett felaktigt sätt kan vara farligt.
Verktyg som du troligen behöver:
* Reparera manual: Absolut nödvändig.
* Jack och Jack står: Stöd säkert fordonet.
* hjulchockar: För säkerhet.
* skiftnyckeluppsättning: Olika storlekar, inklusive metrisk och eventuellt SAE.
* Socket Set: Olika storlekar, inklusive metrisk och eventuellt SAE.
* Ratcheting skiftnycklar: Påskynda processen.
* Strömstyrningsvätska: Rätt typ för ditt fordon.
* dräneringspanna: Att fånga gammal vätska.
* golvuttag (valfritt men rekommenderat): För att hjälpa till att manövrera racket.
* Tie Rod Separators: För att koppla bort slipsstängerna.
* momentnyckel: Avgörande för korrekt åtdragning.
* Transmission Jack (valfritt men rekommenderas mycket): För att stödja överföringen.
* penetrerande olja (PB Blaster eller liknande): För att lossa rostiga bultar.
Allmänna steg (se din reparationshandbok för exakta instruktioner):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen. Höj fordonet säkert på jackstativ. Chock hjulen.
2. Tappa kraftstyrningsvätska: Leta reda på servostyrningsvätskebehållaren och töm vätskan i en dräneringspanna.
3. Koppla bort komponenter:
* Tie Rod Ends: Koppla försiktigt från slipsstången från styrknogarna med en slipsstångseparator. Markera deras position i förhållande till racket för enklare återmontering.
* Strömstyrningslinjer: Koppla bort högtrycks- och lågtrycksströmstyrningslinjerna. Har trasor redo att absorbera eventuell spillvätska. Du kan behöva linjeskiftnycklar för att undvika att skada linjerna.
* styraxel: Koppla bort styraxeln från racket. Detta innebär ofta att ta bort en klämma eller koppling.
* rackmonteringsbultar: Leta reda på och ta bort bultarna som säkrar servostyrningsstället till fordonets ram. Dessa bultar kan vara mycket envisa på grund av rost. Använd penetrerande olja liberalt och låt tid för den att fungera.
4. Ta bort racket: Ta försiktigt bort servostyrningsstället. Detta kan kräva en viss manövrering, eventuellt använda ett golvuttag för att stödja det. Överföringsuttaget rekommenderas starkt här eftersom överföringen kan vara i vägen.
5. Installera det nya racket: Installera det nya servostyrningsstället och vända borttagningsprocessen. Se till att allt är i linje korrekt.
6. Anslut komponenter: Anslut alla komponenter, inklusive slipsstångsändarna, styraxeln och servostyrningslinjerna. Dra åt alla bultar till tillverkarens specifikationer med hjälp av en momentnyckel.
7. blödde servostyrningssystemet: Fyll servostyrningsvätskebehållaren med rätt vätska. Starta motorn och vrid ratten lås till lås flera gånger för att blöda luften från systemet. Kontrollera vätskenivån och lägg till mer efter behov.
8. Justering: Efter återmontering måste du Låt ditt fordons hjul anpassas av en professionell. Felaktig anpassning kan leda till däckslitage och hanteringsproblem.
9. Testkörning: Testkör fordonet noggrant för att säkerställa att allt fungerar korrekt.
varningar:
* konsultera din reparationshandbok: Denna översikt är en förenklad översikt. Specifika steg och vridmomentspecifikationer varierar beroende på fordon.
* Säkerhet först: Använd alltid lämpliga säkerhetsåtgärder när du arbetar under ett fordon.
* Fluidhantering: Kraftstyrningsvätska är skadligt för miljön. Kassera det ordentligt.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med den här reparationen, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Detta jobb är komplicerat och kräver precision.
Denna process är betydligt mer involverad än denna korta sammanfattning. Återigen, Du måste absolut skaffa och konsultera en reparationshandbok som är specifik för din Chevrolet Lumina APV från 1995 innan du försöker reparera denna reparation. Felaktig installation kan leda till allvarliga skador på ditt fordon eller till och med skada.
