För att hitta den skyldige behöver du ett systematiskt tillvägagångssätt, troligen involverar en multimeter och potentiellt ett kopplingsschema som är specifikt för ditt år och modell. Här är några vanliga områden att kontrollera:
* batterikablar: Kontrollera de positiva (+) och negativa (-) batterikablarna för korrosion, löshet eller pauser. Rengör terminalerna noggrant om det behövs.
* Starterkabel: Denna tjocka kabel ansluter startmotorn till batteriet. Kontrollera för skador eller lösa anslutningar i båda ändarna.
* tändningsomkopplare: Detta är ett komplext område. Problem här kan förhindra att kraften når startaren. Du kommer troligen att behöva ett kopplingsschema för att spåra de inblandade kretsarna.
* neutral säkerhetsomkopplare: Denna switch förhindrar att du inte är i park eller neutral. En felaktig switch eller dess ledningar kan förhindra start.
* vevaxelpositionssensor (CKP) krets: Denna sensor berättar datorn motorns rotationsläge. En felaktig sensor eller ledningar förhindrar start.
* Kamaxelpositionssensor (CMP) krets: I likhet med CKP -sensorn är detta avgörande för start.
* Bränslepumprelä och ledningar: Ett problem med bränslepumpreläet eller dess ledningar kommer att förhindra bränsleleverans, vilket resulterar i ett tillstånd utan start.
* tändspol ledningar: Felaktiga ledningar till tändspolen förhindrar gnista.
* Huvudkrafttråd till motorstyrningsmodul (ECM): En paus i huvudströmförsörjningen till ECM kommer att förhindra att den fungerar korrekt.
Utan ett kopplingsschema och en multimeter är det extremt svårt och potentiellt farligt att fastställa den felaktiga tråden. Felaktigt att arbeta med billedningar kan leda till skador eller skador.
Rekommendationer:
1. Få ett kopplingsschema: En HAYNES eller CHILTON REPARATION MANUAL för ditt specifika fordon rekommenderas. Dessa manualer kommer att ha detaljerade ledningsdiagram och felsökningsguider.
2. Använd en multimeter: Det här verktyget gör att du kan kontrollera om spänning och kontinuitet i de olika kretsarna.
3. Börja med grunderna: Kontrollera batteriet, batterikablarna och startaren innan du går vidare till mer komplexa komponenter.
4. Överväg professionell hjälp: Om du inte är bekväm att arbeta med bilens elektriska system, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. De har verktyg, erfarenhet och kunskap för att diagnostisera och reparera problemet säkert och effektivt. Att försöka felsöka detta själv utan rätt kunskap kan leda till mer omfattande skador.
