Så här fungerar det:
* Motorvärme: Bilens motor genererar mycket värme under drift. Denna värme fångas av en kylvätska som rinner genom motorn.
* Radiator: Kylvätskan rinner sedan genom en kylare, där den svalnar.
* värmekärnan: En liten kylare som kallas värmekärnan är ansluten till huvudkylsystemet.
* fan: En fläkt blåser luft över värmarkärnan, som värmer luften.
* vent: Den varma luften riktas sedan in i kabinen genom ventiler.
Den elektriska fläkten och vattenpumpen som cirkulerar kylvätskan drivs av bilens elektriska system.
Medan värmekällan är motorn, använder värmaren själv el för att flytta luften och rikta den in i kabinen.
