Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

91 Toyota Pu No Juice to Co Relay så bränsletillförsel. hjälp?

Jag förstår att du har problem med din Toyota 1991, och det låter som om du har att göra med ett problem med bränsleleveranser relaterade till CO -reläet. Jag kan inte diagnostisera problemet på distans, men jag kan vägleda dig genom några felsökningssteg för att hjälpa dig ta reda på vad som händer:

Förstå CO -reläet

* vad det gör: CO (Kontrollera syre) relä ansvarar för att kontrollera flödet av el till bränsleinsprutarna. Om den inte fungerar korrekt får din motor inte bränsle och kommer inte att starta.

* där det ligger: Du kommer sannolikt att hitta CO -reläet i motorutrymmet. Se din ägarmanual eller en online Toyota Service Manual för den exakta platsen i din specifika modell.

* Varför det kan misslyckas: CO -reläer kan misslyckas på grund av ålder, korrosion eller interna komponentfel.

felsökningssteg

1. Kontrollera säkringarna: Börja med att kontrollera säkringen för CO -reläet i säkringsboxen. Se till att den inte är blåst.

2. Kontrollera reläet:

* Visuell inspektion: Kontrollera reläet för eventuella tecken på skador, korrosion eller lösa anslutningar.

* Testa reläet: Du kan testa reläet genom att använda en multimeter eller genom att byta den med ett känt bra relä av samma typ (om du har en). Om du har en multimeter:

* Ställ in den på kontinuitetsinställningen.

* Anslut sonderna till reläets terminaler (vanligtvis märkta med siffror eller bokstäver).

* Kontrollera om kontinuiteten mellan specifika terminaler när reläet är aktiverat och avaktiverat.

3. Kontrollera ledningar:

* Kontrollera ledningarna som leder till och från CO -reläet för eventuella tecken på skador, skavning eller lösa anslutningar.

* Använd en multimeter för att kontrollera för kontinuitet mellan reläet och bränsleinsprutarna.

4. Kontrollera bränslepumpen: Om du har kontrollerat reläet och ledningarna kanske du vill kontrollera bränslepumpen. Se till att pumpen fungerar genom att lyssna på ett brummande ljud när du vänder nyckeln till "på" -läget. Du kan också använda en tryckmätare för att mäta bränsletrycket vid bränslestången.

Viktiga anteckningar:

* Säkerhet först: Koppla bort batteriet innan du arbetar med elektriska komponenter.

* konsultera en professionell: Om du inte är bekväm att arbeta med elektriska system eller om du inte hittar problemet är det bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker.

Jag hoppas att den här informationen hjälper! Låt mig veta om du har några andra frågor.