1. Flythöjd :Den vanligaste orsaken till att förgasaren läcker är en felaktig flythöjd. Om flottörhöjden är för hög kommer bränslet att svämma över från förgasaren när bränslenivån i flottörskålen når den punkten. För att justera flottörhöjden måste du ta bort förgasarskålarna och justera flottörerna så att de är parallella med förgasarkroppen när flottörventilen är stängd.
2. Floatventil :Om flottörhöjden är korrekt är nästa sak att kontrollera flottörventilen. Flottörventilen är ansvarig för att stoppa flödet av bränsle in i flottörskålen när bränslenivån når en viss punkt. Om flottörventilen inte sitter ordentligt kan det få bränslet att svämma över från förgasaren. För att kontrollera flottörventilen, ta bort förgasarskålarna och inspektera flottörventilen och dess säte för eventuella skador eller slitage. Byt flottörventilen om den är skadad.
3. Nålventil som har fastnat :Nålventilen är en liten ventil inuti flottörventilen som styr flödet av bränsle in i förgasaren. Om nålventilen har fastnat öppen kan det göra att bränslet rinner över från förgasaren. För att kontrollera nålventilen, ta bort förgasarskålarna och inspektera nålventilen för eventuella skador eller slitage. Knacka försiktigt på nålventilen med ett litet föremål för att se om den rör sig fritt. Om nålventilen har fastnat, byt ut den.
4. Skadad packning :Om förgasarskålarna har tagits bort och satts tillbaka är det möjligt att packningarna mellan förgasarskålarna och förgasarkropparna är skadade, vilket kan orsaka bränsleläckor. Inspektera packningarna för eventuella skador och byt ut dem vid behov.
Om du har provat alla dessa steg och förgasarna fortfarande läcker, kan du behöva ta dem till en professionell för ytterligare inspektion och reparation. Förgasarläckor kan vara en brandrisk, så det är viktigt att åtgärda dem så snart som möjligt.
