Internal förbränningsmotorer (ICE):
* Bränsle: De flesta bilar använder bensin eller dieselbränsle. Dessa bränslen innehåller kemisk energi lagrad i bindningarna mellan deras molekyler.
* Förbränning: Bränslet antänds inuti motorcylindrarna, vilket orsakar en snabb expansion av heta gaser. Denna expansion driver en kolv och omvandlar kemisk energi till mekanisk energi.
* Transmission: Den mekaniska energin överförs sedan genom en växellåda, som förändrar hastigheten och vridmomentet, vilket gör att bilen kan röra sig i olika hastigheter och under olika belastningar.
* hjul: Slutligen överförs den mekaniska energin till hjulen, vilket får dem att rotera och flytta bilen.
Elektriska fordon (EV):
* batteri: EVs använder batterier som lagrar elektrisk energi.
* elmotor: Batteriets elektriska energi driver en elmotor, som omvandlar den till mekanisk energi.
* Transmission: Elmotorn är direkt ansluten till hjulen, vilket eliminerar behovet av ett komplext transmissionssystem.
Andra källor:
* hybridfordon (HEV): Kombinera en förbränningsmotor med en elmotor och batteri, och erbjuder bränsleeffektivitet och minskade utsläpp.
* Bränsleceller: Använd vätebränsle för att generera el, vilket ger ett rent alternativ till traditionella bensinmotorer.
I slutändan härstammar energin som flyttar en bil från solen, som är källan till den kemiska energin i fossila bränslen och energin som används för att generera elektricitet.
