1. Problem med bränslesystem:
* Bränslepump: En felaktig bränslepump kan förhindra att bränsle når motorn. Lyssna på bränslepumpen som nynnar när du vänder nyckeln till "On" -läget (inte start). Om du inte hör det kan pumpen vara död.
* Bränslefilter: Ett igensatt bränslefilter kan begränsa bränsleflödet. Det är en relativt billig och enkel del att ersätta.
* Bränsleledningar: Se till att det inte finns några läckor eller hinder i bränsleledningarna mellan tanken och motorn.
* Bränsleinsprutare: Täppta eller felaktiga bränsleinsprutare kan förhindra att bränsle kommer in i cylindrarna.
2. Tändsystemfrågor:
* distributör (om tillämpligt): På äldre bilar som din Mazda 626 kan distributören vara felaktig. Det ansvarar för att rikta gnista till tändstift i rätt ordning.
* tändspolar: Dessa komponenter genererar gnistan som tänder luftbränsleblandningen. En felaktig spole kan orsaka fel eller en fullständig brist på gnista.
* tändstiftstrådar: Medan du bytte ut ledningarna, se till att de är ordentligt anslutna och att det inte finns några sprickor eller skadad isolering.
3. MOTOR MEKANISKA FRÅGOR:
* komprimering: En brist på komprimering i cylindrarna kan bero på en blåst huvudpackning, slitna ventiler eller skadade kolv.
* timing: Motorns tidpunkt måste ställas in korrekt för att gnistan ska inträffa i rätt ögonblick. Om den är avstängd startar inte bilen.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera för gnista: Ta bort en tändstiftstråd, håll den nära en jordad metalldel (med motorn av) och låt någon svänga motorn. Du bör se ett gnisthopp mellan tråden och metallen. Om inte, finns det ett problem med tändningssystemet.
2. Kontrollera för bränsleleverans: Om du har en bränsletrycksmätare, anslut den till bränslestången och kontrollera trycket medan du vred motorn. Om det inte finns något tryck är bränslepumpen troligen den skyldige.
3. Lyssna efter motorljud: Var uppmärksam på eventuella ovanliga ljud från motorn när du vev. Om du klickar på ljud kan indikera en felaktig start- eller komprimeringsproblem.
4. Kontrollera om koder: Använd en OBD-II-kodläsare för att skanna bilen efter lagrade felkoder. Dessa kan ge värdefull information om problemet.
Viktig anmärkning:
* Om du inte är bekväm att diagnostisera och reparera bilproblem själv är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker. De har verktyg och expertis för att snabbt identifiera och lösa problemet.
* Var försiktig med att arbeta runt tändningssystemet, eftersom det kan vara farligt att hantera högspänning.
Jag hoppas att detta hjälper. Lycka till!
