Här är en uppdelning:
* Tidigare 1900 till 1950 -talet: De flesta bilar använde 6-volt system.
* mitten av 1950-talet: Vissa tillverkare, som Chevrolet, började introducera 12-volt-system för specifika modeller och funktioner som servostyrning och strålkastare.
* slutet av 1950 -talet och början av 1960 -talet: Övergången till 12-volt-system blev mer utbredda när tillverkarna erkände fördelarna:
* Ökad kraft: 12-volt-system gav mer kraft för tillbehör som strålkastare, vindrutetorkare och radioapparater.
* Förbättrad start: 12-volt-system var bättre på att vrida startmotorn.
* reducerade ledningar: 12-volt-system använde tjockare ledningar, reducerar motståndet och värmeuppbyggnad.
* 1960 -talet: I slutet av decenniet hade 12-volt-system blivit standarden för de flesta bilar.
Det är dock viktigt att notera att:
* Övergången var inte samtidigt över alla tillverkare. Vissa företag som Ford fortsatte att använda 6-volt-system för vissa modeller fram till mitten av 1960-talet.
* Vissa bilar kan ha haft ett hybridsystem där vissa funktioner använde 6-volt och andra använde 12-volt.
Därför beror det exakta år som en bil övergångar från 6-volt till 12-volt beror på bilens märke, modell och år.
