1. Stäng av motorcykeln och låt den svalna.
2. Koppla bort den negativa (svarta) batteripolen med den medföljande skiftnyckeln eller hylsan.
3. Anslut den positiva (röda) ledningen på multimetern till den positiva (röda) polen på motorcykelns batteri.
4. Anslut den negativa (svarta) ledningen på multimetern till den negativa (svarta) polen på motorcykelns batteri.
5. Vrid motorcykeln till läget "ON" utan att starta motorn.
6. Multimetern ska visa batterispänningen, som ska vara mellan 12,5 och 13 volt.
7. Starta motorcykeln och låt den gå på tomgång.
8. Multimetern bör nu visa en högre spänning, vanligtvis runt 14 volt.
9. Varva motorn till cirka 3 000 rpm och observera spänningsavläsningen på multimetern. Den ska förbli mellan 14 och 15 volt.
Om laddningssystemet inte fungerar korrekt kommer spänningsavläsningarna att ligga utanför de normala intervallen som anges ovan. I det här fallet måste du ytterligare felsöka laddningssystemets komponenter, såsom generatorn, regulatorn/likriktaren och batteriet. Det rekommenderas att du konsulterar verkstadshandboken eller söker hjälp från en kvalificerad motorcykelmekaniker om du inte är bekväm med att utföra dessa kontroller själv.
