1. Delar och material:
- Du behöver en servostyrningspump, reservoar, slangar, tryckledningar, styrhus (med integrerad servostyrning), rattstång och fästen som är specifika för din lastbilsmodell.
2. Kompatibilitetskontroll:
- Se till att servostyrningsinställningen du har valt är kompatibel med din lastbils motor- och drivlinakonfiguration.
3. Rattstång:
- Du kan behöva modifiera eller byta ut rattstången för att passa servostyrningsmekanismen.
4. Monteringsbeslag:
- Skräddarsydda eller eftermarknadsmonteringsfästen kan vara nödvändiga för att säkra servostyrningspumpen och reservoaren i din lastbils motorrum.
5. Servostyrningsbox:
- Installera servostyrningen genom att byta ut din lastbils befintliga styrlåda. Anslut styrlänkarna i enlighet med detta.
6. Slangar och ledningar:
- Dra och anslut servostyrningstryckslangarna, returslangarna och kylarledningarna (om tillämpligt) enligt tillverkarens instruktioner.
7. Reimskiva och rem:
- Beroende på din lastbils motor kan du behöva en extra remskiva och rem för att driva servostyrningspumpen.
8. Hydraulsystem:
- Fyll servostyrningsbehållaren med den rekommenderade vätskan och kontrollera om det finns läckor i hydraulsystemet.
9. Elektriska anslutningar:
- Anslut de elektriska komponenterna i servostyrningssystemet, såsom servostyrningspumpens solenoid och eventuella sensorer, enligt tillverkarens instruktioner.
10. Blöda systemet:
- Följ den specifika avluftningsproceduren för servostyrningssystemet för att avlägsna all luft som fastnat i ledningarna.
11. Justering:
- Efter att installationen är klar, låt den främre inriktningen av din lastbil kontrolleras och justeras vid behov.
Det är viktigt att nämna att installation av servostyrning i ett klassiskt fordon kan vara en komplex och tidskrävande uppgift. Överväg att söka professionell hjälp eller vägledning från erfarna mekaniker för att säkerställa att installationen görs korrekt. Rådgör dessutom med dina lokala föreskrifter och säkerhetsriktlinjer för att säkerställa efterlevnad innan du påbörjar modifieringen.
