- Platt skruvmejsel
- 10 mm hylsnyckel och spärr
Delar som behövs:
- Ersättande serpentinbälte
- Byte av kamrem
- Spännhjulsenhet (om det behövs)
Instruktioner:
1. Koppla bort negativ batterikabel: Börja med att koppla bort minuspolen på batteriet. Detta för att förhindra elolyckor medan du arbetar på bältena.
2. Ta bort Serpentine-bältet:
- Leta upp serpentinbältet. Det är vanligtvis på framsidan av motorn, runt vattenpumpen, generatorn och luftkonditioneringskompressorn.
- Använd 10 mm hylsan och spärrhaken för att lossa spännhjulet.
- När spänningen har släppts, dra av remmen från remskivorna och ta bort den.
3. Ta bort kuggremmen:
- Leta upp kuggremskåpan framtill på motorn och ta bort bultarna som håller den på plats.
- Ta bort alla kvarvarande delar eller kåpor som blockerar åtkomsten till kamremmen.
- Rikta in tidsmärkena på kamaxeln och vevaxelns remskivor.
- Lossa spännremskivan och ta bort den gamla kamremmen.
4. Byt ut kuggremmen:
- Montera den nya kuggremmen genom att rikta in kuggmärkena och föra remmen över remskivorna.
- Dra åt spännhjulet till det specificerade vridmomentet (se fordonets manual).
5. Byt ut Serpentine-bältet:
- Byt ut serpentinremmen genom att föra den över remskivorna och justera spännremskivan.
6. Återanslut batterikabeln:
- Återanslut batteriets minuspol.
7. Testa bältena:
- Starta motorn och låt den gå i några minuter. Se till att remmarna löper smidigt och justera spänningen om det behövs.
*Obs:Om ditt fordon har gått många mil eller om spännremskivan är skadad, rekommenderas att du byter ut spännremskivan tillsammans med remmarna.*
Försiktighetsåtgärder:
- Följ alla säkerhetsåtgärder när du arbetar med elektriska komponenter.
- Se fordonets reparationsmanual för specifika instruktioner och vridmomentspecifikationer för just din modell.
– Om du är osäker på något av stegen är det bäst att söka hjälp av en professionell mekaniker.
