Verktyg och material som behövs :
- 5/8-tums tändstiftssockel
- Ratchet
- Tändstiftsavståndsverktyg (0,044 tum eller 1,12 mm)
- Nya tändstift (4)
- Dielektriskt fett
1. Placera tändstiften.
Tändstiften är placerade på toppen av motorblocket, under tändspolarna.
2. Koppla bort tändspolarna.
Använd ett 10 mm uttag för att lossa bultarna som håller tändspolarna på plats och koppla sedan bort de elektriska kontakterna från spolarna.
3. Ta bort de gamla tändstiften.
Använd tändstiftshylsan och spärrhaken för att lossa och ta bort de gamla tändstiften. Var försiktig så att du inte tappar de gamla tändstiften i motorn.
4. Kontrollera mellanrummet på de nya tändstiften.
Använd ett tändstiftsgap-verktyg för att kontrollera gapet på de nya tändstiften. Mellanrummet ska vara 0,044 tum eller 1,12 mm. Om avståndet inte är korrekt, använd en liten tång för att försiktigt justera det.
5. Applicera dielektriskt fett på de nya tändstiften.
Applicera en liten mängd dielektriskt fett på gängorna på de nya tändstiften. Detta hjälper till att förhindra att pluggarna fastnar i motorn.
6. Sätt i de nya tändstiften.
Skruva in de nya tändstiften i motorn för hand tills de sitter tätt. Använd sedan tändstiftshylsan och spärrhaken för att dra åt pluggarna tills de sitter på plats.
7. Koppla tillbaka tändspolarna.
Återanslut de elektriska kontakterna till tändspolarna och dra sedan åt bultarna som håller spolarna på plats.
8. Starta motorn och kontrollera efter läckor.
Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns läckor runt tändstiften. Om det finns några läckor, dra åt tändstiften tills läckan upphör.
