Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Varför kommer inte min vs Commodore veva över när den har ett fulladdat batteri?

1. Dålig startmotor:

Startmotorn ansvarar för att motorn dras runt. Om startmotorn är defekt eller skadad kommer den inte att kunna koppla in svänghjulet och vända motorn. Kontrollera om det finns några lösa eller skadade ledningsanslutningar till startmotorn, se till att batteripolerna är rena och täta och testa startmotorn för att säkerställa att den fungerar korrekt.

2. Defekt tändningslås:

Tändningslåset ger den elektriska signalen för att koppla in startmotorn. Om tändningslåset är felaktigt eller skadat kommer den inte att kunna slutföra kretsen och skicka ström till startmotorn. Kontrollera ledningsanslutningarna till tändningslåset, testa strömbrytaren för kontinuitet och se till att den fungerar korrekt.

3. Problem med den neutrala säkerhetsbrytaren:

I fordon med automatisk växellåda hindrar neutralsäkerhetsbrytaren startmotorn från att koppla in om inte växellådan är i neutralläge eller parkerad. Om den neutrala säkerhetsbrytaren är felaktig eller ojusterad kan den hindra startmotorn från att få ström. Kontrollera omkopplarens ledningsanslutningar och se till att den är korrekt justerad och har god kontakt.

4. Misslyckad motorkontrollmodul (ECM):

ECM styr olika motorfunktioner, inklusive start av motorn. Om ECM misslyckas eller inte fungerar kan det hindra startmotorn från att ta emot de nödvändiga signalerna för att koppla in. Kontrollera om det finns några felkoder lagrade i ECM och få modulen diagnostiserad för att avgöra om den orsakar vevningsproblemet.

5. Skadat svänghjul:

Svänghjulet är anslutet till vevaxeln och griper in i startmotorn. Om svänghjulet är skadat eller har slitna tänder kan det hindra startmotorn från att koppla in ordentligt och vända motorn. Inspektera svänghjulet för skador eller överdrivet slitage och byt ut det vid behov.

6. Problem med reläer och säkringar:

Det finns flera reläer och säkringar i startsystemet som ger kraft och kontroll till startmotorn och tändsystemet. Kontrollera säkringarna och reläerna relaterade till startsystemet för eventuella skador, korrosion eller lösa anslutningar. Byt ut eventuella defekta komponenter vid behov.

Det är viktigt att diagnostisera den exakta orsaken till vevproblemet för att säkerställa att rätt reparation utförs. Om problemet kvarstår efter att ha kontrollerat ovanstående komponenter, rekommenderas det att du söker hjälp från en kvalificerad mekaniker för ytterligare diagnos och reparation.