Vad skulle få startkablarna att gnista och ryka om du bara bytte trans i en 85 C-10 utan problem igår men i morse fick kraften hoppa på den på grund av kablar?

- Felaktig installation av startkablar:Om startkablarna inte är korrekt anslutna eller om de kommer i kontakt med varandra kan det skapa gnistor och rök. Se till att den positiva polen på donatorbatteriet är ansluten till den positiva polen på det urladdade batteriet, och att den negativa polen på donatorbatteriet är ansluten till minuspolen på det urladdade batteriet.

- Skadade poler:Om batteripolerna på antingen donator- eller urladdat batteri är skadade kan det orsaka gnistor och rök när startkablarna är anslutna. Kontrollera anslutningarna för eventuella skador, såsom korrosion, sprickor eller brott. Rengör eller byt ut terminalerna vid behov.

- Defekta startkablar:Skadade eller felaktiga startkablar kan också orsaka gnistor och rök vid användning. Se till att startkablarna är i gott skick och att anslutningarna är täta. Byt ut startkablarna vid behov.

- Kortslutning:Om det blir kortslutning i fordonets elsystem kan det orsaka gnistor och rök när startkablarna är anslutna. Kontrollera fordonets elektriska system för tecken på skada eller kortslutning.