Verktyg som behövs:
* Lyftnyckel
* Jack och jack stativ
* Uttagssats
* Platt skruvmejsel
* Bromsok kompressor
* Bromsrengörare
* Nya rotorer (2)
* Nya bromsbelägg (4)
* Bromsok fett
Procedur:
1. Parkera ditt fordon på ett plant underlag, stäng av motorn och dra åt parkeringsbromsen.
2. Placera muttrarna på fordonets hjul. Det kommer att finnas fem muttrar på varje hjul.
3. Använd klacknyckeln för att lossa, men ta inte bort helt, muttrarna på hjulet.
4. Placera den hydrauliska domkraften under fordonsramen och höj fordonet tills hjulet är från marken.
5. Ta bort muttrarna och ta av hjulet. Var försiktig så att du inte tappar muttrarna.
6. När hjulet har tagits bort kommer du att kunna se bromsrotorn bakom det. Bromsrotorn är den stora metallskivan som är fäst vid hjulnavet.
7. Använd hylsan för att lossa de två bultarna som håller bromsoket på plats. När bultarna är lösa, använd en platt skruvmejsel för att bända av bromsoket från rotorn.
8. Använd en bromsokkompressor för att komprimera bromsokets kolv tillbaka in i bromsoket. Detta gör att du kan ta bort de gamla bromsbeläggen.
9. Använd en bromsrengörare för att rengöra bromsok och rotor.
10. Placera de nya bromsbeläggen i bromsoket. Se till att dynorna sitter ordentligt.
11. Sätt tillbaka bromsoket och dra åt bultarna.
12. Applicera lite bromsokfett på bromsokets glidstift. Detta fett hjälper till att smörja stiften och förhindrar att de fastnar.
13. Installera den nya rotorn. Se till att rotorn sitter ordentligt.
14. Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna.
15. Sänk fordonet med den hydrauliska domkraften.
16. Testa bromsarna för att säkerställa att de fungerar korrekt.
Obs:Det är viktigt att vända rotorerna (eller byta ut dem om de är för tunna) när du byter bromsbelägg. Detta hjälper till att säkerställa att rotorerna och bromsbeläggen slits jämnt.
