-19 mm skiftnyckel
- Skruvmejsel med platt huvud
-Ersättningsservostyrningspump (Toyota artikelnummer 44320-12150)
- Servostyrningsvätska (Toyota artikelnummer 08886-81015)
- Oljefilternyckel
-Tratt
- Trasor
Procedur:
1. Se till att fordonet är i ett säkert och stabilt läge (parkerat, parkeringsbromsen åtdragen, etc.) och att motorn är avstängd och har fått tillräckligt med tid att svalna.
2. Leta upp servostyrningspumpen. I 1998 års Toyota Corolla CE är den vanligtvis monterad på framsidan av motorn, nära toppen.
3. Använd 19 mm-nyckeln för att lossa och ta bort remspännarens bult.
4. Använd en platt skruvmejsel för att ta bort serpentinremmen från remskivan på servostyrningspumpen.
5. Ta bort de 3 bultarna (12 mm) som håller fast servostyrningspumpen
6. Pumpen är nu lös, men innan du kan ta bort den helt måste du koppla bort servostyrningsledningarna.
* Placera ett oljetråg under pumpen för att fånga upp eventuell kvarvarande vätska.
*Använd den öppna skiftnyckeln för att lossa och ta bort högtrycksslangen (17 mm) från pumpen.
*Använd den öppna skiftnyckeln för att lossa och ta bort returslangen (14 mm) från pumpen.
7. Ta bort den gamla servostyrningspumpen.
8. Innan du installerar den nya servostyrningspumpen, se till att rengöra den passande ytan på motorblocket.
9. Installera den nya servostyrningspumpen och fäst den med bultarna du tog bort i steg 5.
10. Återanslut servostyrningsledningarna.
11. Sätt tillbaka serpentinbältet.
12. Dra åt remspännarens bult.
13. Fyll på ny servostyrningsvätska i behållaren.
14. Kontrollera om det finns några läckor.
15. Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera servostyrningsvätskenivån och lägg till mer om det behövs.
16. Testa servostyrningssystemet genom att vrida ratten från vänster till höger. Se till att styrningen är smidig och att det inte finns några läckor.
Tips :
- Det kan vara bra att låta en andra person hjälpa dig med några av stegen, som att hålla i serpentinbältet medan du lossar och drar åt spännskruven.
- Var noga med att inte dra åt bultarna för hårt, eftersom det kan skada pumpen eller motorblocket.
- Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv kan du ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
