I de flesta fall är det bäst att låta överväxellampan vara tänd, särskilt när du kör i motorvägshastighet. Det finns dock vissa situationer där det kan vara fördelaktigt att stänga av överväxellampan. Till exempel, när du bogserar en tung last eller kör uppför en brant backe, kan det vara bra att släcka överväxellampan för att ge motorn mer kraft.
I slutändan är det bästa sättet att avgöra om överväxellampan ska vara på eller av att experimentera och se vad som fungerar bäst för din körstil och dina förhållanden.