VIF:er beräknas utifrån en mängd olika faktorer, bland annat storleken på utbyggnaden, antalet nya resor som utvecklingen förväntas generera och nivån på trafikstockningarna i området. VIF:er kan vara en betydande kostnad för utvecklare och kan lägga till tusentals eller till och med miljoner dollar till kostnaden för ett nytt projekt.
VIF:er är kontroversiella, med vissa hävdar att de är ett nödvändigt verktyg för att hantera trafikstockningar, medan andra hävdar att de är en orättvis skatt på nyutveckling. VIF:er har överklagats i domstol vid ett flertal tillfällen, men har generellt fått medhåll av domstolarna.
Trots kontroversen är VIF:er ett vanligt verktyg som används av regeringar för att mildra effekterna av trafikstockningar. VIF:er kan vara ett effektivt sätt att säkerställa att nyutveckling inte leder till ökad trafikstockning, och kan bidra till att förbättra livskvaliteten för invånarna i ett samhälle.
