* Ersättningstermostat (OEM är NTK 21355-01B00)
* Termostatpackning
* 5/8-tums skiftnyckel
* Spärrskruvmejsel
* Standard stjärnskruvmejsel
* Nål-nos tång
* Kylvätska
* Tratt
* Trasor
* Skyddsglasögon
Instruktioner
1. Parkera fordonet på ett plant underlag och låt motorn svalna helt.
2. Lokalisera termostathuset. Det är på framsidan av motorn, precis under den övre kylarslangen.
4. Ta bort 5/8-tumsbulten som håller termostathuset på plats.
4. Använd spärrskruvmejseln för att ta bort termostathuset.
5. Ta bort den gamla termostaten och packningen från huset.
6. Inspektera termostaten för skador. Om den är sprucken eller skev måste den bytas ut.
6. Placera den nya termostaten i huset och se till att fjädern är vänd nedåt.
7. Montera den nya packningen på huset.
8. Sätt tillbaka termostathuset och 5/8-tumsbulten.
9. Kontrollera kylvätskenivån och fyll på mer kylvätska vid behov.
10. Återanslut batteripolerna.
11. Starta fordonet och låt det nå normal driftstemperatur. Kontrollera om det finns läckor runt termostathuset.
Tips
* Var noga med att inte tappa termostaten i motorn. Om du gör det måste du ta bort insugningsröret för att hämta det.
* Se till att den nya termostaten är korrekt installerad. Om det inte är det kan det göra att bilen överhettas.
* Om du känner dig obekväm med att utföra denna uppgift kan du få den utförd av en professionell mekaniker.
