På en Honda-cykel sitter magneten bakom svänghjulet. Svänghjulet är en tung metallskiva som är fäst vid vevaxeln. När vevaxeln roterar snurrar svänghjulet tillsammans med den. Magneten är placerad så att permanentmagneten är nära svänghjulet. När svänghjulet snurrar skapar det ett magnetfält som passerar genom trådspolen. Detta magnetfält inducerar en elektrisk ström i trådspolen, som sedan används för att driva tändstiftet.
Magneton i en Honda-cykel är en kritisk komponent i motorn. Utan magneton skulle motorn inte kunna producera en gnista, och cykeln skulle inte kunna köra.
