1. Koppla bort batteriet:
- Koppla bort batteriets minuspol för att säkerställa att fordonet är helt avstängt och förhindra oavsiktlig elektrisk stöt.
2. Ta bort ratten:
- Vrid ratten tills BMW-logotypen är placerad rakt upp.
- Använd en Torx-skruvmejsel (T30) för att ta bort de två skruvarna som finns på baksidan av rattkrockkuddemodulen.
- Koppla loss krockkuddens kontakt genom att försiktigt trycka på låsflikarna och dra kontakten rakt ut.
- Använd en 17 mm hylsa för att ta bort rattbulten.
- Medan du drar stadigt i ratten, vrid den försiktigt fram och tillbaka tills den lossnar från rattstången.
3. Ta bort tändningslåsets hus:
- Leta upp tändningslåsets hölje, som är det silverfärgade huset runt tändningslåset.
- Använd en Torx-skruvmejsel (T25) för att ta bort de två skruvarna som håller fast tändningslåsets hus.
- Bänd försiktigt loss tändningslåsets hölje med hjälp av ett verktyg för borttagning av plastlister.
4. Koppla bort tändningslåsets kontakt:
- När tändningslåsets hölje har tagits bort ser du den elektriska kontakten för tändningslåset.
- Tryck ner låsfliken på kontakten och dra den försiktigt rakt ut för att koppla loss den.
5. Ta bort tändningslåset:
- Tändningslåset hålls på plats av en låsring. Använd snäpptång för att komprimera och ta bort snäppringen.
- När låsringen är borttagen kan du nu ta ut tändningslåset.
6. Installation:
- För att installera en ny tändningslås, vänd helt enkelt dessa steg:
- Skjut in tändningslåset i rattstången.
- Montera snäppringen med snäpptång.
- Återanslut tändningslåsets kontakt.
- Fäst tändningslåsets hus med T25-skruvarna.
- Sätt tillbaka ratten och krockkuddemodulen.
- Anslut batteriets minuspol.
Obs :Du kan behöva programmera om den nya tändningslåset med ett specialiserat nyckelprogrammeringsverktyg eller få det gjort av en professionell låssmed eller biltekniker.
