1. Idle Air Control (IAC) Ventil:
IAC-ventilen reglerar luften som passerar gasspjället och kontrollerar motorns tomgångsvarvtal. En smutsig eller felaktig IAC-ventil kan leda till instabil tomgång, vilket får motorn att sjunka.
2. Vakuumläckor :
Läckor i vakuumslangarna eller ledningarna som är anslutna till motorn kan störa luft-bränsleblandningen, vilket resulterar i oregelbunden tomgång och svallning.
3. Smutsig gasspjäll :
Med tiden kan spjällkroppen samla kolavlagringar, vilket påverkar dess förmåga att kontrollera luftflödet ordentligt. Detta kan leda till högt eller lågt varvtal på tomgång, vilket gör att bilen stiger.
4. Felaktiga/smutsiga sensorer :
Olika sensorer som syresensorn, gasspjällspositionssensorn eller tomgångssensorn kan ge felaktiga data till motorns styrenhet (ECU) på grund av funktionsfel eller kontaminering. Detta kan påverka bränsleinsprutningssystemet och skapa fluktuerande varvtal.
5. Frågor med bränsletryck :
Om bränslepumpen inte ger konsekvent bränsletryck eller om det finns problem med bränsleinsprutarna, kan det orsaka ökningar i motorns varvtal vid tomgång.
6. Tändstift :
Utslitna eller nedsmutsade tändstift kan störa förbränningseffektiviteten, vilket kan leda till inkonsekvent tomgång och svallande.
