* AC-kompressorn belastar motorn. När AC är på arbetar kompressorn med att komprimera köldmediet och cirkulera det genom systemet. Detta belastar motorn, vilket kan få den att vibrera.
* Motorn går på ett lägre varvtal vid tomgång. När du går på tomgång går motorn med lägre varvtal än när du kör. Detta kan göra att motorn blir mindre stabil och mer utsatt för vibrationer.
* AC-kondensorn är placerad framför kylaren. När AC är på, arbetar kondensorn för att avleda värme från köldmediet. Detta kan göra att luften framför radiatorn värms upp, vilket kan minska kylsystemets effektivitet. Detta kan få motorn att överhettas och vibrera.
* Serpentinbältet kan vara löst eller skadat. Serpentinremmen är ansvarig för att driva AC-kompressorn, generatorn och vattenpumpen på tomgång. Ett löst eller skadat bälte kan orsaka vibrationer och skakningar.
Om din bil skakar när du går på tomgång med AC på bör du ta den till en mekaniker för att få diagnosen.
