Den brittiska vintern är oförutsägbar och dåligt väder kan plötsligt slå till. Det bästa rådet när det är svårt väder är att hålla dig utanför vägen men om du måste köra, se till att du är förberedd på förhållandena. Vi vill att alla förare ska vara säkra på vägarna (oavsett vilken bränsletyp du har), så vi vill dela med dig av några användbara vinterkörtips:
Innan du ger dig av:
Försök att gå upp minst 10 minuter för tidigt för att ge dig tid att avisa bilen.
Om du har ett fordon med en klimatkontrolltimer, ställ in den på förvärmning innan resan.
Planera din rutt för att gynna större vägar, som är mer benägna att bli röjda och grusade.
Kontrollera bränsle- eller batterinivån – håll minst en fjärdedel av en tank bränsle eller i en elbil, tillåt extra batteriladdning vid oväntade förseningar.
Rensa och avimma dina fönster och speglar innan du ger dig ut och bär en vindruteskrapa och avisningsmedel.
Aircon avimmar skärmen snabbare och minskar kondens. Om du har en elbil gör du detta medan den fortfarande är ansluten till laddaren för att behålla batteriladdningen.
Rensa bort snö från taket – det kan falla ner på vindrutan och blockera sikten.
Se till att du är utrustad med varma kläder, mat, stövlar och en ficklampa; i snöiga förhållanden, ta en spade.
Om du är i en elbil utan passagerare, ställ in din uppvärmning på inställningen "endast förare" eller överväg att använda det uppvärmda sätet istället för att hålla dig varm samtidigt som batteriladdningen bibehålls.
Anpassa din körning efter förhållandena:
Dålig sikt:
Du måste använda strålkastare när sikten är allvarligt nedsatt. Om du använder dimljus, kom ihåg att stänga av dem när sikten förbättras så att de inte bländar andra förare eller skymmer dina bromsljus.
När du kör i hagel eller kraftig snö, använd halvljus och minska hastigheten.
När vägarna är isiga eller slaskiga:
Kör bara om resan är nödvändig
Det kan ta tio gånger längre tid att stanna, så kör långsamt och tillåt extra utrymme att sakta ner och stanna.
Dra försiktigt undan för att undvika hjulsnurr.
Manövrera smidigt och undvik hårda inbromsningar och accelerationer.
När du bromsar på snö eller is, se till att växla till lågväxel och bromsa försiktigt
Se upp för områden i skugga, som bakom en byggnad eller i skuggan av träd, eftersom dessa kan vara hala när resten av vägen är torr
Om du börjar sladda, lätta av gaspedalen men bromsa inte plötsligt.
Uppför – lämna gott om plats eller vänta tills det är klart så att du inte behöver stanna halvvägs upp. Håll en konstant hastighet.
Nedförsbacke – sakta ner innan backen. Lämna så mycket utrymme du kan till bilen framför.
I vått väder:
Stoppsträckan kommer att minst fördubblas eftersom dina däck har mindre grepp på våt väg, så lämna mer avstånd mellan dig och fordonet framför.
Om din styrning inte svarar kan vattnet hindra dina däck från att greppa vägen, så lätta av gaspedalen och sakta ner gradvis.
Om du stöter på en översvämmad väg och vattnet verkar för djupt, hitta en annan väg istället för att riskera haveri genom att försöka korsa den.
Om det verkar grunt nog att korsa, kör långsamt och undvik det djupaste vattnet, som vanligtvis är nära trottoarkanten.
Kom ihåg att testa bromsarna när du är genom översvämningen innan du kör i normal hastighet.
Om du hamnar i problem
Använd inte en mobiltelefon när du kör. Stanna istället någonstans säkert eller be en passagerare att ringa.
På en motorväg är det bäst att använda en nödtelefon vid vägkanten, eftersom det hjälper räddningstjänsten att lätt hitta dig. Om du måste använda en mobiltelefon, se till att du vet var du befinner dig från siffrorna på markörstolparna placerade vid sidan av den hårda axeln.
Övergivna fordon kan hålla uppe räddningsfordon och snöplogar, så för att säkerställa att vägen röjs så snabbt som möjligt, stanna kvar med ditt fordon tills hjälp anländer. Kom ihåg att inte stanna i ditt fordon på den hårda axeln.
Om du måste lämna ditt fordon för att få hjälp, se till att andra förare kan se dig tydligt.
Fordonskontroller
Lämna inte torkarna på auto när du parkerar om det finns risk för frost. Om bladen fryser till skärmen kan du skada bladen eller torkarmotorn när du slår på tändningen.
Håll dina lampor rena – om vägarna är riktigt smutsiga kanske du måste rengöra dina lampor efter varje resa.
Håll dina nummerskyltar rena (för att undvika böter).
Kontrollera ditt däcks slitbana – vi rekommenderar minst 3 mm slitbana för vintern.
Släpp inte ut luft ur dina däck för att få bättre grepp – det fungerar inte och det är osäkert.
Tänk på att skaffa vinterdäck eller helårsdäck – dessa är gjorda av ett speciellt gummi som ger bättre grepp i kalla, våta förhållanden.
