Efter att ha annonserat cirka 22 % mer räckvidd för Soul EV och introduktionen av två plug-in-versioner (BEV och PHEV) för Niro, gör sig Kia redo att introducera ytterligare en elektrifierad bil 2018.
Den mycket framgångsrika Hyundai IONIQ med sina tre varianter (hybrid, plug-in hybrid och alla elektriska) verkar påverka Kias beslut att erbjuda fler bilar med flera drivlinor. Men till skillnad från sitt systerföretag Hyundai, satsar Kia inte precis på mycket aerodynamiska effektiva bilar. Tvärtom, Kia satsar på CUV:ar och stadsjeepar, som är mindre aerodynamiska bilar. Anledningen till detta ges av en Kia Motors tjänsteman:
"Förra året sålde Niro fler bilar än Ioniq, och den lilla SUV:s trend fortsätter att vara på den miljövänliga bilmarknaden, så vi bestämde oss för att koncentrera oss på elbilen i form av CUV. Den lilla SUV:n har ett stort inre utrymme och blev populär inte bara i Korea utan även på globala marknader.”
Kia Niro laddhybrid på den 87:e Geneva International Motor Show
En hög tjänsteman på Kia Motors inser att räckvidden är mycket viktig:
"Långdistanselbilen 'Bolt', som General Motors släppte i USA förra året, har lyckats och efterfrågan på långväga elbilar växer. Stonic är en stads-SUV-typ långväga elbil som siktar på att vara bäst i sin klass när det gäller körsträcka och prestanda.”
Kia Stonic – som vi ser på den första bilden – kommer att få en elektrisk variant och förväntas dela elmotorn på 88 kW med Hyundai IONIQ, samtidigt som den får ett större batteri som skjuter upp räckvidden till 300 km (186 miles) – kl. minst 44 kWh.
Vi vet redan att Hyundai IONIQ EV kommer att få en större batterikapacitet nästa år, detta får mig att tro att Hyundai IONIQ EV, Niro EV och Stonic EV kommer att dela samma 44/46 kWh-batteri 2018 – som Hyundai säger att kommer att förbättra IONIQ EV:s räckvidd till 200 EPA miles (322 km).
För närvarande är Kia och Hyundai förmodligen de biltillverkare som erbjuder bäst valuta för pengarna. De säljer prisvärda bilar som är pålitliga och har stor garanti (7 år). Det är fantastiskt att se dessa två sydkoreanska biltillverkare omfamna elbilar och drivs av två andra sydkoreanska företag, som är LG Chem och SK innovation.
Vad tycker du om Kias satsning på större elbilar och vilken bil tror du kommer att bli mer framgångsrik? Soul EV, Niro EV eller Stonic EV?
Uppdatera :Kia säger nu att företaget inte planerar att släppa en elektrisk version av Stonic.
