När jag först köpte min bil bestämde jag mig för att testa dess kraft i tuff terräng. Jag visste direkt att något var fel. Jag tänkte först:"Kan en dålig CV-led påverka transmissionen?"
Att vända bilen var svårt; Jag hade kört förut, och jag mindes inte att det var så svårt att svänga en bil. Ja, bilen var begagnad, och ibland förbises vissa saker av bilförsäljaren.
Jag visste att jag var tvungen att kontrollera CV-leden eftersom jag skulle utsätta bilen för mer skada om den lämnades okontrollerad.
En CV-led, eller "konstant hastighetsled", är en billed som gör hjulsvängningen enkel. Ledningen underlättar svängningen genom att överföra kraften från växellådan till bilhjulen. Fyrhjulsdrifter och framhjulsdrifter har dessa leder.
CV-leden är kommunikationsmediet mellan växellådan och bilhjulen, som sänder och tar emot transmissionskraft. Förutom att göra styrningen lättare, är CV-leden ansvarig för att anpassa däcken till vägen, vilket gör bilen lätt att manövrera över gupp och undkomma gropar.
Kan en dålig CV Joint påverka överföringen Det bästa sättet jag kan beskriva en CV-led är en punkt som förbinder två saker. Tänk på det som din arm; den övre delen av din arm är ansluten till den nedre delen av armbågen. Armbågsdelen är leden. Med den här bilden i huvudet har du nu en ungefärlig uppfattning om vad en CV-led efterliknar.
Nedan följer de delar som utgör CV-leden:
Kullagren är en betydande del av CV-leden. Det är helt enkelt ett lager med kulor av stål. Kullagret är en del av CV-leden, vilket gör det enkelt för bilen att svänga och bibehålla hjulinställningen.
Nästa del är höljet. Jag kan beskriva höljet som kullagrens hem. Den rymmer kullagren och håller dem säkert för att underlätta vridningen.
Gummistöveln är den yttre delen av CV-leden, ansvarig för att hålla ut externa föroreningar som vatten och skräp. Gummistöveln fungerar även som den del som håller CV-leden oljad.
Om lederna inte är smorda blir mjuk svarvning en kamp eftersom lederna kommer att utsättas för slitage. På tal om problem med CV-ledproblem, är det dags att diskutera vad som kan orsaka en dålig CV-led.
Som tidigare nämnt kan en skadad CV-led resultera i dålig transmission eftersom CV-leden styr kommunikationen mellan växellådan och bildäcket. En skadad cv-led hindrar kommunikationen, vilket gör det svårt att vrida på bilhjulet. Här är vad som kan skada en CV-led:
En trasig gummistövel är den främsta orsaken till skadade CV-leder. Gummistöveln ger skydd till CV-leden genom att hålla ut vatten och smuts. Eventuellt yttre skräp kommer att hindra CV-ledens rotation och så småningom skada leden.
Smörjsystemet gör att kullagren roterar snabbt. Brist på smörjmedel gör att kullagren vrider sig grovt, vilket så småningom leder till slitage.
När kullagren används länge utan service eller underhåll blir de så småningom utslitna. Utslitna kullager gör rotationen svårare, vilket leder till styvare hjul- och styrsvängar.
Ett tecken på att din CV-led är skadad är att du kämpar för att vrida ratten och hjulen, som jag upplevde. Andra tecken inkluderar:
Om du någonsin har upplevt att din bil vibrerar när du gör en sväng, är det ett troligt tecken på att din CV-led är skadad.
Vissa bilar svänger lättare än andra av olika anledningar, som bilkraft eller hur tätt ratten är placerad. Men om du alltid har haft lätt för att vända och plötsligt blir det mer komplicerat, kan detta betyda en dålig CV-led.
En skadad gummistövel kan läcka fett. Om du hittar fett på dina hjul är det ett tecken på att gummistöveln har spruckit.
Jag är här för att berätta att allt inte är förlorat. Du kan förhindra att ditt CV skadas. För det första måste du se till att inga revor i gummistöveln, särskilt efter en körning genom oländig terräng.
Det andra är alltid att hålla CV-leden smord. Smörjmedlet gör att lagret roterar snabbt, så det är avgörande att hålla det i bilen. Med några droppar på CV-leden är din bil så bra som ny.
Kolla efter läckage; de syns främst på däcket, och slutligen, byt ut gamla gummistövlar mot nya när du har använt dem för flera turer.
Det rekommenderas inte att köra med en skadad cv-led. Men för att svara på frågan, ja, det kan du. Men fortsatt körning kommer i slutändan att skada leden, och den kommer att falla isär, och bilen kommer att stanna helt.
Tänk dig att ha ett komplett bilhaveri mitt i ingenstans. Så om du upptäcker att din bil har de problem som nämnts tidigare är det bäst att kontrollera det innan det går överstyr.
Vi jämförde CV-leden med en arm och gjorde ett bra jobb. CV-leden är bilens armbåge, hjulen är handledsdelen och ratten är underarmen, och de arbetar alla tillsammans för att få bilen att svänga.
Vi har även listat vad som kan leda till skadade cv-leder, tecken på skadade cv-leder och vad du kan göra för att förhindra det.
Slutligen, var inte som jag, köp en begagnad bil och tänker att det bästa sättet att prova det är att ta bilen till mitten av ingenstans;
Mike Cross
Livet är för kort för att köra med stockljud
