Steg-för-steg-guide för att inspektera och byta tändstift för optimal motorprestanda

Tändstiftet använder energin som produceras av tändspolen för att generera den gnista som krävs för att antända luft/bränsleblandningen i förbränningskammaren.

Så här inspekterar du ditt fordons tändstift

Normalt slitage: avfyrningsänden ska vara grå eller brunaktig till färgen och relativt ren, vilket indikerar att motorn går normalt.

Aska avsättningar: För mycket olja i förbränningskammaren eller olja/bränsle av låg kvalitet kan orsaka att ljusbruna avlagringar bildas runt elektroderna och isolatorn. Denna utveckling leder till misständning och tvekan.

Kolförorening: Till följd av en övermättad bränsle-/luftblandning, ett igensatt luftfilter eller en felaktig chokedrift, kan torra svarta rester på pluggen orsaka feltändning och en svag gnista.

Oljenedsmutsning: Till följd av antingen ventilstyrningar (i 4-taktsmotorer), för mycket smörjmedel (i 2-taktsmotorer) eller olja som läcker utanför kolvringarna, kan våta oljiga rester som bildas på pluggen orsaka feltändning och en svag gnista.

Överhettning: Ett fel i tändnings- eller kylsystemen eller användning av fel typ av bränsle kan orsaka blåsor längs den vita isolatorn och de glaserade elektroderna.

Utsliten: Elektroder som utsätts för betydande slitage kommer att ha problem med att starta i kalla eller fuktiga förhållanden.

Inte redo att göra det själv?

Hitta en butik i ditt område

Här är de grundläggande stegen för att byta tändstift:

  1. Ta bort delar som blockerar åtkomst till tändstiften - till exempel luftfilterhuset.
  2. Ta bort tändspolarna från tändstiften.
  3. Ta bort elektriska kontakter försiktigt så att de inte går sönder. (Eller lämna dem anslutna om möjligt.)
  4. Lossa tändstiften med spärr.
  5. Ta bort tändstiften från cylinderhuvudet.
  6. Se till att inspektera de gamla tändstiften för avvikelser.
  7. Kontrollera mellanrummet på de nya tändstiften. Se din användarmanual för den exakta specifikationen.
  8. Trä försiktigt in dina nya tändstift för hand.
  9. Efter handdragning, vrid till enligt tillverkarens specifikationer.
  10. Sätt tillbaka tändspolarna och koppla in dem. När du ansluter, känn och lyssna efter ett "klick" och dra försiktigt i den för att säkerställa att den sitter säkert.
  11. Fäst spolarna med bultarna. (Var noga med att inte dra åt för hårt!)
  12. Sätt tillbaka luftfilterhuset eller andra blockerande delar. (Detta är ett bra tillfälle att byta ut ditt luftfilter om det behövs.)
  13. Säkra alla andra delar som tas bort under byte av tändstift.
  14. Upprepa processen på andra sidan.
  15. När det är klart, starta motorn för att lyssna efter eventuella onormala ljud. Om du hör något fel, stäng av motorn omedelbart och kontrollera ditt arbete igen!

Om författaren

RepairPal är den ledande onlinekällan för bilreparationsresurser och uppskattningar. Med många ASE Master-certifierade mekaniker i personal som har decennier av erfarenhet, vet RepairPal alla de fina punkterna med bilreparationer.

Relaterade frågor

Se vad andra har frågat om detta, eller besök sidan Frågor för att ställa din egen fråga.

Steg-för-steg-guide för att inspektera och byta tändstift för optimal motorprestanda

Jag behöver ett diagram över hur man byter tändstift.

Steg-för-steg-guide för att inspektera och byta tändstift för optimal motorprestanda

Jag bytte tändstift men bilen startar fortfarande inte, vad ska jag prova härnäst?